請問英菲尼迪的操控風格？

在“標準”駕駛模式下，Q50的油門踏板很輕，踩下后提速線性、平穩；油門踏板力度均勻，感覺給了多少油就輸出多少動力，所以非常好把控，沒有渦輪增壓車型那種突兀的加速感。一方面，Q50的懸掛調教屬于“前段有路感、后段有韌性”的風格，這樣既有運動轎車的特點，又能保證乘坐的舒適性；另一方面，由于方向盤沒有跟前輪有物理連接，碾過減速帶時的震動不會直接傳遞到方向盤，方向盤只會隨車身整體而動，沒有多余的震動。即便雙手離開方向盤，方向盤也不會有偏移。至于轉向的力度，在“SPORT”模式下，方向盤的轉向力度很重，對女性而言（女漢（查成交價|參配|優惠政策）子除外）可以用“吃力”來形容，但是調到“標準”或“ECO”模式時，方向盤變得十分輕巧，駕駛起來輕松自在。如滿意請采納