有個榮威的“真愛粉”說的這么堂皇冠冕，為什么不讓我回復？

我到不是這樣子想，你可以用人家的配件，像定速巡航什么的，但是，好歹改一下外觀啊！改下外觀并不是那么難吧？

學習是學習，抄襲是抄襲，你連這個都分不清楚？你可以買人家東西回去拆解，學習人家的經(jīng)驗，但是你照人家一模一樣復制出來贏利，那就是不可取的了！學人家的技術(shù)，改一下殼子很難嗎？不過是想借人家的勢，蹭人家賺錢的便捷！

呵呵，幸好他不知道我要和人賭10萬比Q5唐高速油耗的事，不然那個號還可能變成是我的小號呢？因為有前科！

確實!你還是因為跟他討論被他罵，我是跟他完全都沒關(guān)系，今天一大早莫名其妙被他誣蔑。還要廢我號，對陌生人都這么惡毒。你的遭遇可想而知了!

哈哈，可惜我老臉皮厚，還是要回復。我從來沒有說過我不再回復你，所以我沒有違背我做人的原則，言出必行，你很多次說過不再回復我，卻說話不算數(shù)，出爾反爾，我能不能說你沒有誠信？我對你的回復，都是基于駁斥你的觀點，和你理論，你有什么理由罵我！我理智、客觀對待人和車，你卻很喜歡極端、暴躁地夸張地貶低自己不喜歡的東西，當然不可能是同路人。我們不是朋友，當然也不能非友即敵，別走極端。每個路人都有發(fā)表自己觀點、反對他人觀點的權(quán)利，你為何要剝奪呢？每次你的回復一直回避著我駁斥你觀點的言論，說一些云山霧海的話，難道不是理缺辭窮的表現(xiàn)嗎？選擇舉報、刪除無法辯駁的論點是你的能耐嗎？采用屏蔽手段讓人無法駁斥就是你逃避的手段？這些都太Low了吧！

有空可以看看《中國品牌變遷之榮威篇》，你就知道這個品牌在上汽這種合資企業(yè)里成長起來多不容易，同理我也很尊重傳祺。順便告訴你，我不禁看完了榮威篇，比亞迪篇、長城篇、吉利篇、奇瑞篇我都看了。比亞迪工廠里面還在用人工裝配產(chǎn)品，以及在和奔馳合資中，德方對于比亞迪粗糙的做工多次發(fā)火，給了我很深刻的印象。當然，這些年比亞迪在進步，這個我看得到。也希望能越來越好。

豐田山寨了蠻多年頭，至少有三十年吧，榮威成立11年這個推論也不成立，榮威前身是誰，榮威是白手起家嗎？這個問題要客觀