加92號油好還是加95號油好，畢竟渦輪增壓發動機？

92號與95號本質上有什么區別呢？其實區別主要在抗爆性，95號汽油的抗爆性比92號強，抗爆性越強，發動機的點火提前角就可以更大，表現出的動力性就更好。這就是為什么很多人都感覺加95更有勁的原因。汽車選擇汽油標號的首要標準就是發動機的壓縮比。通常，壓縮比7．5～8．0應選用90號車用汽油；壓縮比在8．0～8．5應選用90號～93號車用汽油；壓縮比在8．5～9．5應選用93號～95號車用汽油；壓縮比在9．5～10應選用95號～97號車用汽油。二、一般的渦輪增壓發動機，有的是低壓縮比，有的是高壓縮比，特別是低壓縮比發動機，當低速低轉數時，渦輪正壓介入前，壓縮比偏低，如果使用高標號汽油則必然出現低速時發動機沒勁、過熱、城市油耗高等現象。而高壓縮比的發動機則沒有這種情況。一般情況下高壓縮比的發動機應該使用高標號的汽油，但也會有特殊的情況，比如采用了稀薄燃燒技術的發動機，雖然壓縮比很高但卻可以使用較低標號的汽油，這是因為較稀的混合氣自身就不易點燃，因此對于抗擊高溫高壓的能力比較強。而采用渦輪增壓技術的發動機，空氣在進入發動機時就已經經過了壓縮，如果汽油的抗爆性不強的話比如加92號汽油就比較容易發生爆震。特別是發動機在高溫狀態時更加容易爆震。當然，以上說的這都是一般情況，如果廠家根據中國油品對發動機進行了優化，就形成了渦輪增壓發動機可以使用低標號汽油的事實因此，渦輪增壓車一般加油用戶手冊上推薦的最低標號即可！三、我原來的車是2.5自吸，原來推薦加93，一開始沒事，換標后加92也是沒事，但我一直在殼牌的油的，開了四年12萬公里后，有段時間在外地，在中石化中石油加92，發現加速時有振動，輾轉幾個維修廠，都是換配件，我不死心，回到4s找那個相熟的維修組長，他說試過幾個這樣的車，時間長了缸內有積碳后，92標的油會出現動力不夠，叫我試一下換95跑跑，結果好了。其它排量不敢說，2.0T的發動機，目前銳界（查成交價|參配|優惠政策）建議92油，目前已經有個別用了一萬以上的車主已經有發現出現低速加油是出現抖動現象了，讓我想到，福特可能是在耍流氓，新車新缸時當然沒問題，用個燃92油還可以當個賣點，出現動力不足抖動就叫你加95。套路。這僅僅是猜想，信不信由你，如果那批出現抖動的車主要清洗油路，而且清洗過油路沒事的話，這就說明是套路了，建議有出現動力不足抖動的車主換95的試試。四、到底加什么標號汽油已是老生常談了具體加多少號油合適呢？這個要因車而異首先油號的差別是因為不同標號汽油的抗暴燃性不同所以應當需要按照要求來加油加油加錯了會出現發動機爆震加速不良嚴重的可以損壞發動機一般情況下都是壓縮比低于9.5的車普遍用92高于9.5的大多數用95還有要用98的車型但這不是絕對的這只是個概括具體用什么要看車型比如馬自達創馳藍天發動機吧他的壓縮比達到了13比1但是它可以用92的為啥呢因為馬自達的工程師對發動機個個方面都做了優化降低了發動機溫度加強了零件的散熱使他可以不產生爆震在比方說福特的2.0T發動機它是增壓的也可以用92的油也是因為他為了可以用92的油設計發動機時就做了很多優化所以說具體用什么油號合適最簡單的方式就是看油箱蓋里的標注最低可以用什么標號汽油只要是大于或等于最低要求不低于最低標準都是可以的五、其實家用轎車加92和95車子出廠時已經給出明確答復，油箱蓋也注明了，所以不要一味的覺得高標油就一定好。再者92和95汽油提煉的基礎油都是一樣的，所以區別在于加的添加劑不一樣，除了98的，綜合來說92和95真沒多大差別。

我1.8豪華，1000多公里一直加92。也沒什么特別的感覺，昨天和朋友一起去看球，好不容易狠心想加95的，結果前面一輛寶馬在加92于是我也跟著加了92

C5建議使用95以上燃油,愛車加多少號油合適,首先考慮愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都高標號為上.各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發動機工作穩定及好的燃燒狀態，減少積炭與齒輪間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠.車再高級也改變不了發動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.回答車友問題是我的榮幸.