問下老唐車主們。你們的電里程有多少？
Eileen.lu
2019-12-25 11:37:21
2個回答
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賽鼠 2019-12-25 12:11:20
電池體系的實際使用體驗，還要依托大型廠家的梯次利用~回收，來降低維護成本因為一個電池包從汽車上退役下來，僅僅用完了其4成的壽命周期與物用價值，去到儲能領域，又是一條好漢（查成交價|參配|優惠政策）！一個汽車車主用衰一個電池包，變得不適合在汽車上服役時，其實車主只享受了4成電池的價值，有實力的電池廠商（查成交價|參配|優惠政策）通過梯次退役利用，可以幫助車主換新，繼續享受應得的6成電池新活力價值體驗！與以前的一次性交付~賣斷的燃油車模式不同，新能源汽車，變成一半在賣硬件，一半在賣保障與體驗…比拼自家體系生態的優劣與成本控制！ -
yingzhi1001 2019-12-25 12:01:23
純電里程與路況密切相關（汽油車的油耗也與路況密切相關）所以拋開路況，是無法說明純電里程的。老唐60公里的純電里程還是很輕松（包括擁堵路況及開空調），70甚至80以上的里程就要注意節約用電才能達到。。
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