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    2. 我要提問

      大家進來討論一下途樂安全性?

      小5子2010 2019-12-24 16:27:51

      都說日系車安全性差,剛才在普拉多查成交價|參配|優惠政策)論壇看到一車友的車出了事故A,B柱完好,車掉下幾十米的坡,整車翻了幾個圈,個人感覺像途樂查成交價|參配|優惠政策)這種大型SUV又是進口車型(中東版),安全性能應該也不會差,必竟車重擺在那里,又是非承載車身結構,大家都發表意見說說個人的看法。

      3個回答
      • 死磕達11 2019-12-24 17:04:19
        途樂查成交價|參配|優惠政策)弱項是中低配都2氣囊,強項是最低配也帶ESP。防側翻性能也是“硬派中相對最強”的,左右輪距比陸巡大,比霸道更是寬出10厘米還多,沒那么容易側翻的。其實從數據看奔馳G又高又窄,防側翻應該比霸道還差…
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      • 逍遙大飛 2019-12-24 16:42:35
        之前不是有個沙漠里翻車的視頻嗎,翻了很多圈AB柱都沒咋變形。再說車這東西,真遇到碰撞,途樂帶大梁,自重大,肯定相對好一些。
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      • RoLiFe 2019-12-24 16:33:52
        所謂安全性,看你的事故怎么出,如果是撞擊,非承載車身很占便宜,如果是打滾,非承載車身很吃虧,因為地盤太沉,在打滾的時候頂棚承受壓力太大,除非像牧馬人那樣有防滾架。以上是主動安全部分,還有被動安全,理論上鋪裝路面上轎車優于城市suv優于越野車,因為人家操控好,出事故的概率就會大幅度降低。還有什么車身剛性,什么吸能理論等等,安全這件事說法過于多,就不展開說了,總之一句話,任何事物有利必有弊,不要迷戀任何車身結構,謹慎駕駛才是王道!
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