12款國產普拉多VXN左高右低問題？

換油沒用不是油壓的問題我的感覺就是左側的減震要比右側的稍硬所以右側低了一點換完KDSS應該是稍微緩解一點但是馬路都是左高右低所以有KDSS的車左高右低嚴重一點之前看TX都是右高左低沒有絕對平的我建議VX盡量把油加滿因為油箱在左側就一個駕駛員開車的時候能感覺出來車身好很多這個其實你在網上看看視頻普拉多（查成交價|參配|優惠政策）過炮彈坑時壓包那側的油壓會傳遞到另一側在坑里那個車輪然后就看到一面輪胎都壓進輪穴里另一面減震伸的那長所以當在正常左高右低的路面行駛時車身整體往右側傾斜右側的油壓就都會傳遞到左側所以帶KDSS的車型會往右側偏的嚴重一點（我個人的理解呵呵有可能不正確）網上有給右前輪減震上面輪穴下面墊片加高的應該能更平一些但是就怕不安全了將就著開吧我曾經就試過找一個非常平的地面我去的酒店大堂門口我感覺這地方應該很平把車停好在后面看車身非常平沒毛病就是路的原因

我的車今天在4S換KDSS，希望能夠解決這個問題。據說2014年11月份以前的車大都有這個毛病。樓主是什么時候換的KDSS?

從三個問題去檢查:1.車是否發生過事故，車身在越野或惡劣環境下行駛是否扭過；2.懸架系統有沒有變型和損壞，懸架膠套某一邊是否有破損，大梁膠套是否有部分破損現象；3.VX系列有底盤升降功能，啟動一次升降功能然后關閉，看是否能恢復，若不恢復，檢查偏高的一邊升降功能是否能正常回位。僅供參考！