純技術討論：唐改裝空氣懸掛的可行性討論？

有人改過S7了...轉貼比亞迪S7（查成交價|參配|優惠政策）改空氣懸掛效果不比寶馬X5（查成交價|參配|優惠政策）差來源：經銷商供稿日期：2015-12-20經銷商：粵迪比亞迪類型：新聞資訊打印比亞迪S7改空氣懸掛，效果不比寶馬X5差！空氣懸掛這個東西，可能有些朋友會有些蒙。這個東西到底為什么好呢？它憑什么就是好的呢？不著急，我來給你們科普一下。為什么要用空氣懸掛？很簡單，因為普通由螺旋彈簧與減震筒組成的懸掛系統并不能調整軟硬和高低。而空氣懸掛的結構主要包括內部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和阻尼可變的減震器兩部分。空氣懸掛具有哪些優勢呢？1、高速行駛時懸掛可以變硬，以提高車身穩定性，長時間低速行駛時，控制單元會認為正在經過顛簸路面，以懸掛變軟來提高減震舒適性。2、高速過彎時，外側車輪的空氣彈簧和減震器就會自動變硬，以減小車身的側傾，在緊急制動時電子模塊也會對前輪的彈簧和減震器硬度進行加強以減小車身的慣性前傾。3、高速行駛時，車身高度自動降低，從而提高貼地性能，確保良好的高速行駛穩定性同時降低風阻和油耗。4、空氣懸掛系統還能自動保持車身水平高度，無論空載滿載，車身高度都能恒定不變，這樣在任何載荷情況下，懸掛系統的彈簧行程都保持一定，從而使減震特性基本不會受到影響。簡單來說，就是即舒適又安全！話不多說了，我們來看看比亞迪S7的改裝之路吧~前懸后懸要先拆掉上面的塑料蓋子，還要使用延長桿拆除前發動機保險杠，其中有個卡扣設計不錯，在H6及CS75中均沒有發現使用這種結構的，它很好的保證了保險杠與車身鈑金的貼合，當然拆也比較費勁。

樓主您好，您的愛車是可以改裝空氣懸架的，但是一定要去專業的改裝店進行改裝。說直白些，空氣懸架，就是減震彈簧用減震氣袋代替了了，可變懸架，就是減震器上帶有傳感器的，汽車電腦通過各種傳感器的給的信號或數據來調節減震器高低和軟硬，使駕駛和乘坐者更加舒適。安裝空氣懸架系統的最大優點不僅可以提高乘員的乘坐舒適性,駕駛的操縱性,而且可以對道路起到保護作用.風勁霸的空氣懸架系統已經成為汽車改裝發燒友首選.一輛高質量的SUV既要擁有轎車的舒適性,又要兼顧越野車的通過性能,空氣懸架系統是實現這個目標的最佳選擇.如果我的解答對樓主有幫助，望采納！