那么多車主反應(yīng)剎車異響問題，為什么廠家不召回？

本人比亞迪唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM2799車主，坐標(biāo)上海，8月底提的車，行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2800公里，10月4日在浙江金華正常行駛中顯示EV受限，動(dòng)力突然缺失不能行駛，拖車到當(dāng)?shù)氐?S店檢測(cè)，需要更換前驅(qū)電機(jī)控制器和DC總成，等廠家配件最少一周到，一家6口和車只能被扔在當(dāng)?shù)亓?，設(shè)想如果在高速上發(fā)生此故障，會(huì)發(fā)生什么后果呢？想想都后怕，垃圾BYD不建議買，廠家售后更垃圾

像剎車片剎車盤都屬于消耗易損件，跟平時(shí)的用車環(huán)境有點(diǎn)關(guān)系的，如果泥沙路走的多，因工作生活等原因，忙的話可能疏于保養(yǎng)，所以多注意下車輛情況，有問題及時(shí)處理，有利于延長各零部件的使用壽命！

比亞迪的水軍？既然是高檔次的卡鉗，更應(yīng)該不會(huì)異響啊，怎么高檔次的東西裝在別的車不會(huì)響，裝在比亞迪就響了？PS：布雷博：怪我咯？

剎車異響那是配備了高檔次的卡鉗及制動(dòng)片這樣對(duì)于安全系數(shù)來說是增加了！我個(gè)人覺得這個(gè)不屬于多大問題！樓主安全還是要放在第一位的呀

剎車異響并不算是安全隱患所以并沒有大規(guī)模的召回一般都是4s店根據(jù)廠家提供的方案自行處理方案一般是磨剎車片和更換剎車片兩個(gè)，4S店普遍采取第一種，但是磨剎車片不僅浪費(fèi)時(shí)間，效果顯微，而且大大減少剎車片的使用壽命。更換原廠的剎車片目前貌似有成功解決異響的案例，但是好像成功率不高。也有更換所謂陶瓷剎車片的，聽說效果還不錯(cuò)。

以前是買一臺(tái)車會(huì)宣傳一下國產(chǎn)車牛逼，現(xiàn)在是不敢說，也不敢去推銷，因?yàn)楸葋喌夏壳暗臓顟B(tài)是騙一個(gè)算一個(gè)，銷量不段下滑，這就是廠家不作為。

剎車片更換：樓主你好，剎車片的更換時(shí)間周期不是固定的，這取決于車輛行駛路況、駕駛員踩制動(dòng)踏板的頻率及力度。何時(shí)更換剎車片可以通過以下兩種方法判斷：1、通過剎車片的磨損情況來判斷：一個(gè)新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。專業(yè)的技術(shù)人員建議，當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)，車主就要增加自檢頻率，隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。2、通過聲音來判斷：剎車片兩側(cè)的極限標(biāo)識(shí)已經(jīng)直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經(jīng)超過極限。在輕點(diǎn)剎車后伴隨有絲絲聲，就說明剎車片必須立即更換了。產(chǎn)生聲響后應(yīng)該及時(shí)檢查剎車盤，因?yàn)檫@時(shí)剎車盤往往已經(jīng)受到損壞，嚴(yán)重時(shí)需要更換剎車盤。至于剎車油，建議以保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的時(shí)間或者里程進(jìn)行更換。