我認為是這樣的,開車涉水通行無法關閉啟停系統,當我在水中停車避讓時剛好旁邊有車經過,車身推起的水浪沒過我的發動機進氣口導致大量水進入空氣濾清器,這時候啟停系統并不知道,當我松開剎車時啟停系統會啟動發動機,這時候極有可能造成發動機進水。有朋友可能會說:即使不關閉啟停系統發動機正在運行時浪打過來發動機不也一樣進水嗎?確實存在這種可能,但是發動機運行時如果有水進入發動機的話在大量水進入之前發動機可能已經熄火了,這樣對發動機造成的損害最小。而啟停系統啟動發動機時則是不達目的誓不罷休,只要發動機沒有啟動成功它可是不停往氣缸里吸水的。
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