指南者1.3T家享四驅，幾個問題請教各位？
liyuejia080303
2019-12-16 11:28:50
目錄一、指南者（查成交價|參配|優惠政策）的中控大屏車機，是安卓系統嗎？版本是多少？從車機里能看嗎？想裝個接中控屏的右視盲區攝像頭，需要中控是安卓系統。二、D檔和手檔之間，隨時可以切換嗎？看說明書說隨時可以切換無需抬起油門踏板，是不是說明這種自動檔的手動完全不用理會車速轉速，就是在高速在加速時也可以切換？那手檔升檔減檔呢？也沒有任何顧忌嗎？第一次開自動檔，沒敢試，這車起步時是有時2000轉升檔，有時得3000多，看論壇里也有說的，確實有這種情況，想試試堵車時手檔起步三、前幾天一個早晨啟動車以后，儀表板里顯示電子車身穩定系統的燈亮了，好象是說這個系統關閉了，按了一下電子駐車右邊那個按紐一下，燈滅了，不知這個是正常現象嗎？四、儀表顯示屏中即時油耗那個顯示，每次車停了再起步時，即時油耗都是50，然后逐步減小，所有的車都這樣嗎？五、兩個USB接口，能提供多大的電流？中間儲物箱里那個USB是不是常電呀，有一次已經滅車了，再接行車記錄儀還能開機以前開的車手動檔，也沒什么電子設備，現在技術進步車的各種功能太多了，慢慢適應，慢慢學習，在這里先謝謝各位車友指點了
3個回答
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聯通汽車23 2019-12-16 12:23:01
自然是買了在用這款車，才來講講自己的看法。當然我不是個會細心專研的人，對我來講，車就是個工具，好用就行了。而對于這個車的操作系統，也沒去深究到底是啥系統，所以用“猜”來表達不確定性。 -
carson007 2019-12-16 12:18:25
首先是系統問題，這個不是安卓的系統，是一個叫北京四方還是什么的系統，忘記了，車機有，自己找看看；再次是手動自動的切換問題，自動的時候轉速高了，就可以切換到手動升擋，在上坡的時候建議不要切換，因為上坡的時候需要的力比較大，所以轉速高一點沒問題，下陡坡的時候也不要切換，因為發動機在牽制著車的速度，不然車太快了剎車剎不住，就像手動擋的下坡的時候不要撥空檔一樣；再接著就是油耗顯示的問題，那個顯示是瞬時的油耗，起步的時候瞬時油耗都是很大的；最后是USB接口的問題，就是熄火后，沒有鎖車的時候，電源是沒有斷開的，熄火鎖車了就斷開了，或者是熄火后，不鎖車，等車內燈滅了也是一樣斷電。 -
1、我猜這操作系統，多半是安卓的構架吧。安卓是開源的，也是最成熟的人機系統，弄來不用費太多成本。2、手自一體的，可以在不松油門的情況下轉換。這個手動無非就是電腦干預升降檔的權限被一定程度地給限制了。比如說可以比自動情況下，多保持在某個檔位的時間。或者提前升檔，或者提前降檔。3、應該是之前不小心按了ESP按鍵吧。4、即時油耗，就是一瞬時消耗的油量，起步是最燒油的，自然顯示數字很大。5、USB接口的電壓和電流這些應該與電腦上的USB一樣。USB應該不提供常電吧，如果提供常電，在汽車息火后，萬一忘記拔下用電器，不就在消耗電瓶了么。以上是個人觀點，僅供參考！
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