換擋后速度上不去，反而掉下來(lái)是什么情況？

我的自動(dòng)的，高速上坡路段有出現(xiàn)過(guò)一次，油門(mén)踩到底的時(shí)候轉(zhuǎn)速突然到4000，然后速度猛降，后面切換成手動(dòng)模式掛回一檔才恢復(fù)，嚇?biāo)廊肆?，后面還有車(chē)呢

是不是上坡路啊？所以需要低檔才能跑得動(dòng)。反正我上坡時(shí)確實(shí)出現(xiàn)過(guò)這種情況，你要是用4擋的話是跑不動(dòng)的，踩到底它速度也會(huì)降低，然后你降到二檔的話，速度提起來(lái)再用三擋跑應(yīng)該就可以了。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車(chē)子的燃燒不充分，導(dǎo)致車(chē)子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車(chē)系，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē)，一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。4、正時(shí)齒輪長(zhǎng)時(shí)間使用未做更換，齒輪磨損較嚴(yán)重，導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感。5、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。