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    2. 我要提問

      發動機自動啟停省油嗎?對蓄電池有沒有傷害?

      9527001 2019-12-12 18:25:46

      哈弗F5查成交價|參配|優惠政策)標配發動機自動啟停,新車是默認開啟的,發動機自動啟停技術的目的是為了省油,但在實際的用車過程中感覺并不好用,聽說對汽車蓄電池還有傷害,不知道是不是真的?

      2個回答
      • sg_asoka 2019-12-12 19:13:48
        自動啟停是當汽車遇到紅燈或堵車時,將汽車停穩后,檔位放在空檔(自動檔汽車為P檔),松開離合器(自動檔汽車則松開剎車),系統自動識別汽車處于停車狀態并發出熄火指令,汽車5秒后自動熄火,車載電子設備正常供電。當綠燈亮或能通行時,踩下離合器掛檔(自動檔汽車踩住剎車)即可。因為踩下離合器或剎車時系統會在0.4秒內點火成功,一點都不影響車輛起動速度。
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      • wjjie47 2019-12-12 18:48:25
        汽車的自動啟停功能并不會太大損傷發動機,汽車發動機的磨損有80%以上來自冷啟動時的瞬間,正常怠速運行磨損占20%左右。而自動啟停工作的環境是熱啟動,只是在短暫停車時暫時關閉發動機,此時的發動機溫度還很高,機油粘稠度較小,流動性較強,容易附著在零部件上。這時的磨損不會很大。頻繁的啟停發動機,會對起動機和蓄電池造成損害。雖然帶有自動啟停系統的車都會采用增強型啟動機和蓄電池,但實際使用中,它們的故障都會高于未搭載自動啟停系統的普通車輛。增強型的起動機和蓄電池養護費用也會高于普通起動機和蓄電池。這就帶來保養維修費用較高的問題。
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