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    2. 我要提問

      你們的C4世嘉空調出現這些問題嗎?16款帶自動空調的?

      1保捷0 2019-12-12 12:04:40

      2016款C4世嘉查成交價|參配|優惠政策)1.6自動豪華型,自動空調經常出現間隙性不制冷問題:1、有時候發動機點火后開空調,空調壓縮機不制冷,行駛一段時間后空調開始制冷;2、車輛長途行駛途中,出現空調不制冷的情況,要重新開啟后方才慢慢制冷,但制冷效果非常差,哪怕將空調溫度調至LO,或打開MAX,自動空調都沒有正常使用時那么制冷,3、空調出風口左右出風的效果不一致,有時候是一樣的,有時候是副駕駛那邊風力大,駕駛位這邊的風力小;

      8個回答
      • zangcuan 2019-12-12 14:41:15
        車輛空調制冷效果不好,首先檢查的是空調的蒸發器是不是臟了?需要清洗空調的蒸發器,車輛空調蒸發器上灰塵太多,就容易影響冷氣正常的進入到車內,如果清洗蒸發器以后還是不能解決問題的話,就需要檢測空調的管路壓力是否正常,如果管路壓力偏低,很有可能是缺少冷媒了,車輛空調的管路是完全密閉的,不存在需要定期補充冷媒的情況,缺少冷媒肯定是有漏點,必須查找漏點,解決問題再補充冷媒,
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      • wm@520 2019-12-12 14:14:08
        從你描述的這個情況來看,如果是汽車空調的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現了泄露。因為你的車子空調的風機還是轉動有效使用的,制冷劑泄露后,壓縮機無排氣,冷凝器沒有溫度,導致車內蒸發器內沒有冷媒蒸發,所以也沒有涼風出來。建議你先嘗試調節一下空調出風口的齒輪,看一下是不是風量被調小了,再就是去4S店或者是修理廠,去檢測一下空調制冷系統的壓力,如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因,及時進行加注就可以了。
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      • 百無禁忌1 2019-12-12 13:47:12
        因為一開空調那風扇不轉,空調壓縮機高壓保護就沒冷風了,你開一段時間發動機溫度高要散熱風扇一轉就能冷一會兒了,我的也這樣子,這破車太煩人,我再網上買了個風扇控制器換一下試試看。
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      • 1保捷0 2019-12-12 13:30:58
        是不是跟我的完全一樣的問題?我去4S店檢測,電腦檢測沒有故障,最后他們說冷凝器有漏點,更換冷凝器,雖然還在質保期內,但我感覺根本不是這個問題,雪種少只能說是制冷效果不好,不會出現我這種情況才對啊,而且副駕那邊出風大,駕駛位兩個出風口風力比副駕那邊小。
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      • 1保捷0 2019-12-12 13:12:32
        是空調不制冷,你說的是打到AUTO檔,是你說的情況,我說的是主動調整風速,開關A/C鍵,空調壓縮機有時候不能正常啟動。發動機啟動跟車子啟動是兩個概念,第一二年,車子不動,空調偶爾都不能正常制冷,要開動才能制冷,現在這種情況發生的頻率比較高,不管是開動或不開動,空調都不能正常啟動,偶爾能啟動個一次,跟之前相反了,之前是偶爾不能啟動空調。
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      • 1保捷0 2019-12-12 12:44:04
        電腦檢測風扇高轉速和低轉速都是正常的,4S店最后說冷凝器有泄漏,所以導致的,我就奇怪了,冷凝器雪種不夠,那也是制冷能力沒有那么強而已,不可能出現我這種情況,空調像神經病一樣,時好時壞,雪種不夠只會說制冷沒那么強而已,不可能出現我這種情況。
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      • 偶遇買了福美來 2019-12-12 12:33:52
        這個車又自動節電設置,車子不啟動風扇是不會動的,根別說壓縮機了。現在天熱,壓縮機制冷需要一定的時間,剛開始吹出來的風肯定死熱的,隨后就回好了,也可能是行車電腦設置的先吹一下自然風帶走管路中的熱量,在讓壓縮機制冷,節省能源。車能溫度達到一定溫度,風扇轉速就小了,自然感覺制冷效果差了,你注意摸一下出風口的風還是很涼的只是風力小了。所以感覺就熱了,并不是不制冷。我重來不坐副駕駛所以不知道副駕駛的風力。其他情況和樓主基本一樣,這個天我一般都是先開自然風5分鐘,在開空調,剛開始空調溫度在26-27度,感覺熱了在調到25度。就是一個風力的問題。
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      • ta00777 2019-12-12 12:09:27
        我的車不曾出現過這個問題,建議不要盲目添加制冷劑,你不是說了去4S店檢查不出問題,那你可以等幾天再去檢查,瞅準頻率,或者換家4s店檢查下看看
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