求助：大神們，奧迪A3油耗突然變高？

我的也是這情況， 之前 發動機黃燈亮過 2次。 我懷疑是 顆粒捕捉器堵了， 和大眾國六 發動機一樣的。畢竟一家子。 憋屈抬高跑一段 就又激活顆粒捕捉器了。 我打算去查一下， 我個人覺得是顆粒捕捉器嘚問題

1.4t版本的奧迪a3百公里綜合油耗大約是7.7升，2.0t的奧迪a3百公里綜合油耗大約是8.9升。奧迪a3是奧迪旗下的一款緊湊型汽車，這款車有兩廂版和三廂版。兩廂版車型有搭載1.4升渦輪增壓發動機的車型，也有搭載2.0升渦輪增壓發動機的車型。三廂版車型有搭載1.4升渦輪增壓發動機的車型，也有搭載2

油耗突然增加，檢查車輛的節氣門和發動機是否積炭嚴重，需要清洗積炭，車輛的真實油耗是需要根據每次加油后的實際加油升數和所加燃油升數所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區道路行駛肯定比經常跑長途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數是節省油耗的最佳方法。

今天我給我的銷售打電話了。他說是新車在磨合期。如果過兩天還是這樣再給他聯系。今天我開的時候依然是十幾二十

是的哥，是自動擋的。今天給我嚇一跳我。本身還是想打給我的銷售。但時間太晚了。我想著明天打了問問情況。還有一個問題就是：出場驗車的時候4S店給我加的油是95的。我自己加了兩次也是95的？我以后再自己加的話可以加成92的嗎？

汽車油耗增高的原因以及解決方法：火花塞汽車點火系包括蓄電池、發電機、分電器、點火線圈和火花塞，點火系統故障是汽車最為常見的故障之一，而火花塞則屬于點火系統中故障率較高的零件。火花塞損壞將導致耗油量增加，加油不給力，行駛時怠速發抖。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。蓄電池蓄電池控制車內電路，而電路與油路息息相關。蓄電池一般使用2-3年便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此飆升。所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。空氣濾芯一定要定期檢查空氣濾芯是否堵了，如果進氣不暢會增加油耗，沒裝好可能會影響進氣，發動機吸進灰塵、雜質，導致發動機嚴重磨損，如果選擇了劣質的空氣濾清器，將增加進氣阻力，發動機功率下降，增加油耗，并且很容易產生積炭。空氣濾清器的使用壽命，根據當地空氣情況而有所不同，但最長不超過2年，車輛行駛距離不超過2萬公里就一定要更換一次。氧傳感器氧傳感器是位于發動機排氣管上的一個陶瓷元件，用于檢控制氧和燃料的比例。氧傳感器通過檢測尾氣指標，反饋給噴油系統數值，直接影響噴油量，失效后油耗上升20%左右。所以發現油耗增大時一定要檢查氧傳感器是否失效，可以通過觀察傳感器顏色辨別是否損壞，通常在8-11萬公里時就需要更換。胎壓和輪胎磨損胎壓一般分兩種：空載胎壓和滿載胎壓，汽車出廠時都會在油箱蓋、B柱或者車門上標注該車的標準胎壓，沒有的話，車主手冊上一定會有。胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會出現打滑現象，油耗同樣會增大。油品和積碳很多車主不注意油品，質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，使油耗劇烈上升。所以汽油質量不可忽視！每半年清理一次積碳必不可少！

根據你的描述，估計是自動擋，沒問題變速箱在自動調節檔位。手動擋車下坡千萬不能踩離合滑行，那樣只會多費油，時間長了還會造成怠速不穩，行車電腦故障等。