請看各位，新車修補輪胎后要做四輪定位或者動平衡嗎？

一般來說，如果你的輪胎破損呢，后期進行了修補了，基本都不需要進行四輪定位的，只需要進行輪胎動平衡就可以，尤其是車輛的前輪的位置必須進行動平衡，否則會導致車輛在高速路的時候出現抖動或者操控不好等情況，另外如果你的車輛平時使用過程中發現跑偏了或者感覺到方向太重了這種情況下就要檢查一下你的四輪定位的數據了。

汽車輪胎每次拆裝后，都需要做動平衡，這個跟安裝胎壓監測沒有太大關系，不要聽信某些修理廠說的，我原位置拆原位置裝，不需要做動平衡，或者后輪不需要做動平衡，正規的修理廠都有比較嚴格的操作流程，補輪胎以后是一定要做動平衡的，特別是前輪，如果沒做好動平衡，車在120公里/小時的時速時，你會感覺到方向盤的抖動，這就是前輪的動平衡沒做好，可以要求他們重新給你做，沒做好重新做是不應該收費的。

補胎做動平衡就好了。四輪定位就是通過調教輪胎與轉向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結合。由于車輛的四輪、轉向機構、前后車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值。調整恢復這個位置的安裝，就是四輪定位。四輪定位包括主銷后傾（角）、主銷內傾（角）、前輪外傾（角）、后輪外傾（角）、前輪前束和后輪前束六個內容。需要注意的是，四輪定位是調整車輛底盤系統間的角度系數，是一種維修手段，不要輕易做。動平衡就是通過矯正車輪（輪胎輪轂）的配置平衡，從而使車輛輪胎一直處于同心運動。由于制造上的原因，車輪各部分的質量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免或是消除這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是動平衡。

我這兒補胎，一般15到25就可以了，貼片冷補，如果是蘑菇丁上就沒準了，50到100都是他，原則上是不用做動平衡和四輪定位的