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    2. 我要提問

      請教,MKX變速箱硬件不變刷成航海家8AT換擋邏輯的可行性。?

      怒放5421706 2019-12-06 19:27:22

      如題,航海家查成交價|參配|優(yōu)惠政策)上市,配備8AT變速箱,燃油經(jīng)濟性理論上有所提高,出于用車成本角度考慮,MKX是否可以在不升級硬件的情況下,刷一刷系統(tǒng),在軟件方面上升級一下MKX的換擋邏輯,從而將6AT的換擋下限轉速進一步降低。小弟會有這樣的想法主要是因為MKX變速箱品牌和航海家變速箱品牌應該都是愛信的(小弟猜測的,實際情況不了解)。同時航海家的8AT只比6AT多了2個檔位,當然8AT和6AT不僅僅是多了兩個檔位那么簡單,涉及到齒輪比等諸多專業(yè)問題不做深究,但個人覺得6AT變速箱齒輪同檔位下一定比8AT變速箱齒輪承受的極限要大。所以基于以上因素小弟會有如此想法。這樣是否可行還請大神告知。(噴子,鍵盤請繞道,會這種想法,只是自己想保養(yǎng)的時候刷一下,但又怕出現(xiàn)問題,特此請教一下論壇里懂車和會玩車的車主)題外話,不知各位車主的MKX會不會在踩剎車和踩油門時在自動駐車按鍵位置出現(xiàn)一聲塔的響聲。如果有是如何解決的,還請告知一下解決方法。

      1個回答
      • zhenzhenxin 2019-12-06 19:31:38
        你這個想法基本實現(xiàn)不了,原因是先天的物理結構決定了的,所謂換檔邏輯是基于變速箱的物理結構而做的編程,很多變速箱編程具有自學習功能,也就是程序會按照司機的駕駛習慣做一些微調以適應司機的駕駛習慣和特點,但這僅僅只是很細微的調整,不會有明顯的效果。我聽說過有人做過變速箱軟件優(yōu)化升級,那也只是因為低擋位頓挫明顯而做的改善,效果十分有限。至于你描述的自動駐車鍵響聲,我的肯定沒有這種情況,我的自動駐車非常滿意,一直無聲無息的默默工作。
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