對著車有點興趣 就是油耗看下來有點高？
s149868686
2019-12-05 09:57:53
7個回答
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想念我的愛人 2019-12-05 11:47:18
【缸?必然完成?個周期時間就會?，哪來?相同?呼吸頻率】4沖程發動機，無論幾缸，一個循環都是2轉。 -
問題的關鍵是你一直說我在說這個1.3t的發動機耗油我卻一直在和你說耗油是通用的變速箱造成的不是這個發動機的鍋你卻還在抓著這個發動機的事不放。。。只字不提我一直在說的變速箱不和你說了你買了所以你認為好的不得了這個是人人都會有的心態只有還沒買的人才能客觀的在各個車系中橫向客觀比較
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福建東方不敗 2019-12-05 11:09:30
你這個所謂的常識也就是你自己認為吧。1.3排量并不代表鼻孔就小，而且是人就知道，缸少必然完成一個周期時間就會短，哪來的相同的呼吸頻率。按你說的，本身鼻孔就小，還少一個鼻孔，那他如何提供和1.4T發動機差不多的動力。還深呼吸，本身缸少，運動再變慢，如何提供動力。不懂就不要裝懂，言多必失。 -
oc抹眼淚 2019-12-05 11:06:35
通用的車我只知道變速箱出問題多，雞頭好得很。但這次的變速箱測評幾乎好評。我開起來確實比之前的君威君越科魯茲都好很多 -
paraque.li 2019-12-05 10:52:52
佛系開法，確實不費油，我在純市區佛系開，一箱油跑完，平均7.8升。在純市區不太暴力駕駛，基本紅路燈第一個出去，路上見車就超的開。平均9.4升。超級擁堵的時候最高開過10升。全高速路況就非常省心了，平均6.5升。這是我自己部一樣的開法出現的油耗，差距還是蠻大的。總結一下這車，不算費油，也不算省油，買的起，也都開的起。 -
三缸不是因為省油而設計的。是控制生產成本的產物。綜合考量和同排量四缸油耗差不多的。同排量車，三缸比四缸缸徑大，扭矩輸出相應也大，但為了平順性，轉速設置的比較高，所以油耗比差不多的。
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kimigeng 2019-12-05 10:14:19
油耗問題，主要還是和個人的駕駛習慣決定的哈，其次就是車輛的單次行車距離和平均車速決定油耗，均速高，油耗肯定低呀。像走走停停的開車，發動機轉速別看轉速低，噴油量很大的。
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