誰有17款撼路者油門共振的最終解決方案？

一共由三個不同位置的卡子需要更換，換過以后會好很多，如果還是震動，你就要考慮其他問題了，看看傳動軸是不是有問題。

共振是部件的自振頻率與車子運行或發動機運行的震動頻率相同時才會產生，自振頻率由部件質量也就是部件重量及約束固定方式決定的。車是要開的，那么解決的唯一辦法就是改變振動源質量即重量和固定方式。就汽車上部件質量改變有兩種途徑和方式，一是換二是改，換的都是標準件，重量偏差微乎其微，作用不大，那就只剩一個改了，怎么改？一個原廠部件我們不能改變他的重量，但是固定方式及固定卡子間距固定點可以后期改一下，就像跳繩兩個人甩繩子一樣，兩人站的距離近就甩的幅度大頻率低，若兩個人站的較遠，繩子就甩的幅度小頻率高。反過來，我們把部件固定點中間增加固定卡使國定點的距離縮短，它產生共振所需要的幅度就要小頻率就要高，頻率高幅度小就需要汽車或發動機運行速度高，如果我們把部件這個頻率改到一百五甚至兩百碼以上，你就不會感覺振動啦。為什不加大間距，間距大振動幅度就上來了。希望對你有用！