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    2. 我要提問

      CVT松油門后發動機轉速快速降低正常嗎?

      成蟲大佬 2019-12-04 14:47:10

      D檔正常40-80行駛發動機轉速一般在1100附近,松油門發動機轉速立馬掉到700附近,車子滑行距離明顯變長。具體表現在,比如車開到70公里的時候,松油門轉速直接掉到了怠速700的位置,松油門滑行速度很快。重復踩油門發動機轉速一下達到1700左右威馳查成交價|參配|優惠政策)2-3秒又回落至正常1100附近。去4S,清洗了節氣門,刷了怠速沒用,請問這個是怎么了? 車子行駛11000公里(17款威馳CVT)。

      4個回答
      • changshaxiaohuan 2019-12-04 16:00:17
        由于cvt變速箱的主要受力部件是傳動鋼帶,發動機的動力需要由鋼帶最終傳遞到車輪上,所以急加速和急減速對于cvt變速箱的損傷是最大的。特別是在車輛急停后迅速起步,鋼帶會被反復拉扯,重復幾次后鋼帶會逐漸被拉長,傳動效率會大幅下降,最終鋼帶會發生斷裂。cvt無極變速箱由于其特有的工作原理,特制的高強度柔性鋼帶在兩個相對的坡面夾輪間移動,因此無論在加速還是減速時均沒有具體檔位的變換,優點是加速連貫、傳動效率高。缺點是對速度變化返應較慢,沒有手動敏捷
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      • 金品白沙湯 2019-12-04 15:44:00
        有可能是發動機或者變速箱控制單元故障。如果確定是TCU,那么很有可能是變速箱控制單元故障。兩種情況:一是發動機空載時,松油門轉速必然下降,因為噴油少了,單位時間內功率下降,轉速隨之減少。二是發動機帶負荷時高速行駛時,松油門發動機轉速并不會立即下降,而是隨著車速降低而降低,這是因為雖然減少了發動機進油,但汽車的高速慣性會反過來“帶”著發動機轉動,轉速與實時車速成比例關系。
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      • loveG6 2019-12-04 15:31:48
        這似乎沒法在正常了,你不給油 ,轉速失去了支持的動力,只能降低啊,不可能會更高,你如果覺得有問題,建議你去4S或者修車廠檢查一下,我個人認為這是正常的沒法再正常的一件事了。就是這樣
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      • ufijhthty 2019-12-04 15:08:32
        你是不是剛做完保養(清洗過燃油系統,如,噴油器,怠速閥等等)如果是拆下清洗過,這到不算故障(因為消除故障碼后,機電一體的配件是有一個自適應階段的,過一段就會好的,5-6百公里以后還是沒有改善,可能配件就出問題了)
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