國幾排放標準已經被淘汰？

目前知道是國三的貨車基本在全國很多城市都開始要求強制報廢了，但是家用車還是執行的不做強制報廢的要求的，不過現在車價逐年降低，所以年限太長的私家車不如置換新車了

現在即使國三的也沒有淘汰啊，國家也已經說的很清楚了只要你能過年檢，你的車就不會被淘汰，不同階段生產的車是執行不同的檢驗排放標準的，不然都執行國六的檢驗，那也不符合現實的 。

隨著國六標準隨即實施，很多車主開始擔憂起低于國六的車型，國四、國五大概幾年后淘汰？2020年實施國六會淘汰國四嗎？下面我們一起來看一下吧。雖然國家并沒有要求國六標準實現前后，老標準的車型就要淘汰，不過新的排放標準誕生，那么舊的自然會下架，廠商必須按照新標準來生產產品。對于我們消費者來說，新的排放標準只是為了約束車企，已經購買了國四或國五標準的車輛，還是按照購車時的排放狀態來執行。如今已經全面實施國五標準，也就是說國四車輛已經無法落戶上牌；沿海省份不允許國四車過戶上牌。我國有明確的規定，并不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里后進行“引導報廢”的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國四貨車強制報廢年限最高是15年。也就是說，國四車只要車況良好，那就能一直開，所以“2020年淘汰國四”純屬謠言。國四車會在不久的將來面臨淘汰，現在開始擔憂就顯得多余了。怎么知道車輛是國幾的？最簡單直接的方法就是看車輛的環保標志，標志的后面都有明顯的標記。不過現在環保標已經取消，也就是說現在的車輛沒有環保標志了。不過有朋友問，環保標取消了，是不是車輛不用進行尾氣排放檢測了？答案是不可能。取消環保標志其實只是將綠色環保標志與車輛年檢標志相結合而已，還是要把尾氣檢測報告上交給交管部門，只有檢測通過了，你才能得到合格證明。所以汽車尾氣檢測還是必不可少的。除了環保標志以外，還可以去專業的查詢網站進行查詢，或者新車的話，可以從車輛出廠合格證中找找看。

從目前來看，國三的這種n標準，基本上都已經算是淘汰的了。2019年有些城市都要實行國六的標準，和現在國四國五的都還是比較路上繼續跑。

這個好像要看地區，我們這邊三四線城市國三貌似都還在跑，不過審車比較麻煩，國6應該會在2020年全面實施。

預計會從2020年7月1日起，全國新上牌的機動車排放實施“國六a”標準。各地方的環保限行措施可能也會跟進升級，不合規的車進城會受限制。這就意味著現在買燃油車的話，到了明年或許就已經要被淘汰了，如果不改造的話，沒準正常使用都會成為問題。