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    2. 我要提問

      長安之星如何徹底更換防凍液?

      alex0558 2019-12-03 14:45:14

      我的長安之星查成交價|參配|優惠政策)一代準備更換防凍液了,但現在有些問題沒有搞明白,不敢動手。一,如何把防凍液全部放出來,水箱的水很容易放出來,但暖風箱內及發動機內的防凍液該如何放出來呢?二,加防凍液時,有什么注意事項,別弄不好弄個高溫出來就不好了。

      3個回答
      • alex0558 2019-12-03 15:34:08
        我沒有事的時候,在維修店里看過一次更換防凍液的過程,師傅到車底下打開放水螺絲放水,然后還打開副駕駛室,這個就不知道打開哪里了?是不是給發動機放水的。
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      • 把酒祝東風 2019-12-03 15:21:51
        參考我方法,1.首先到超市買幾大罐蒸餾水清洗水箱吧,多多益善,推薦屈臣氏蒸餾水,真正的蒸餾水,如果能搞到實驗室用的就更完美。講究點的最好使用水箱清洗劑再洗洗,網絡買幾十元一罐2.準備橡膠手套,防止扭放水螺絲的時候被防凍液燙傷。準備短版十字螺絲刀,要短的那種,整體長度大約食指長,一般保險公司送的工具箱里面就有這種螺絲刀,再不就去五金店幾元買一把咯。用于扭開放水螺絲。口罩最好準備下,氣味不小。濕毛巾準備一條。掃帚用于掃地面的水。3.找到放水螺絲位置,盡量拆放水螺絲放水,放水螺絲在水箱的5點鐘位置靠近駕駛側的右下角位置,塑料來的,扭的時候切記巧勁慢慢來,非常脆弱,一旦斷了在里面,只能哭死。也就是面對車頭站著,彎腰看見大水箱沒,車頭車標內側正對著那里啊,手伸進去右邊往下摸它的右下角就是了,有點凸出來的就是放水螺絲,用電筒照著看,一般第一次要慢慢找,找到后手拿小螺絲刀慢慢扭開就是了。注意,小水壺的蓋子先別打開,等放水螺絲扭出來再打開,這樣可以避免水一下子噴出來。4.放水前,車輛熱車到中線位置,等大風扇啟動了,熄火,然后戴好橡膠手套,拿螺絲刀摸到放水螺絲那里扭開放水,注意螺絲不要丟了,否則哭死,網上賣幾元一顆,不過快遞10元,而且快遞等死人。5.一般放水時把車停放在溝渠附近比較好,那樣冷卻液可以排放到溝渠,雖然不太環保,不過沒辦法。4S直接排放到地面呢。如果講究的,最好鉆徹底,把發動機護板拆下,然后用臉盆接接水,再把廢液裝好找地方處理。不拆護板也沒問題的,水會順著護板流到地面。6.排空舊液后(實際沒完全排空的,冷卻系統還有2L左右殘液)扭好放水螺絲加入蒸餾水,啟動車輛,原地怠速到水溫接近中線,熄火然后放水,同時往罐子吹氣,盡可能把管道剩余吹出來,有風槍就完美了,沒有的話,就找個打氣筒,插小水壺里,然后用濕布把口塞住再往里面打氣。加蒸餾水,再啟動,再升溫,再放水重復越多越好,直到再次放出來的水清澈無比。繼續打氣,把殘留水盡可能吹出來。7.好了,清洗完畢了,添加新液,最好添加后也再排空一次,然后再重新加那樣才比較徹底加新液大約需要4-6L,視乎放水干凈不干凈咯8.總之要完美,就要多沖洗,要有充足耐心,一般半個多小時搞定9.加新液的高度不大于MAX位置就可以,第二天冷車時打開小水壺蓋子放氣,然后檢查液面有無下降,有下降的就添加到MAX。過幾天也要偶爾觀察下液面變化,少了就加,如果少得離譜,那鐵定是漏水了。檢查放水螺絲或者管道。最后一些修理店學徒工會直接拆大水管放水,這是不規范的,水箱里的殘留無法排除,而且拆的過程一旦管口破損或者卡子不到位,呵呵呵,就是無止境漏水。一定不要學。
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      • xtyyaini1314 2019-12-03 15:10:39
        防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,汽車正常的保養項目中,每行駛一年,需更換發動機防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率要高。徹底更換防凍液分三個步驟:一、檢查在徹底更換防凍液之前,要先做個全面檢查,看看個個管道有無泄漏的痕跡,是否有裂縫,重點就是要檢查五通水管,五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名,防凍液就是在流經五通管后,被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象,就應該根據情況更換水管或重新固定接口。二、放水將舊的防凍液放出,之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐,隨后往罐里注入清水,使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統,隨后著車怠速3至5分鐘,讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色,繼續注入清水,直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉,把暖風水箱的水放干凈。三、換新液放水大約1小時后,將新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入,這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐,加到防凍液罐快滿了為止,打著車10分鐘左右,這時冷卻系統由于排除了部分空氣,液面有所下降,再把防凍液加進去,加注儲液罐的最高標記“MAXT”為止。很多車友抱怨“原以為更換防凍液很簡單,按照說明書操作就能搞定。但是在更換過程中卻發現常規方法很難換出全部防凍液。”多數車友知道防凍液的更換周期是兩年,應在車輛行駛8萬公里左右進行更換。但是具體到如何才能更換得更徹底,大部分車友就說不清了。長城潤滑油汽車養護專家指出,除了提供低溫保護外,防凍液還可以防止發動機過熱、防腐蝕、防銹蝕。非同一品牌同一標號的防凍液不能混用。所以,添加非原品牌的防凍液時,一定要保證完全置換。在發動機完全靜止時更換防凍液,由于冷卻系統內的冷卻液處于靜止狀態,節溫器沒有打開,所以系統內的水套、暖風水箱等處仍存留有舊防凍液,約為總量的1/3。由于更換不徹底,會造成系統重新運轉后新舊液相混,影響防凍液的功效,同時易形成氣堵造成水溫升高,從而損傷發動機。更換防凍液時需注意,打開上蓋時,為防止燙傷應使用厚布包住。同時,更換過程中,應該讓水泵運轉,充分排空。接著用自來水管插入上水口進行沖洗,一定時候也需要點火,循環水流,沖刷干凈,再次排空。最后把下水口擰緊,倒入新防凍液,加滿后再點火循環,有時候要讓轉速高點,再加滿,這樣就基本可以了。專家還建議更換防凍液最好到專業的維修養護站點進行。因為防凍液屬于有毒物質,一旦處理不當會對人身造成傷害,也易污染環境。
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