上坡輔助好用嗎？

我們先了解下自動檔和手動檔汽車上坡輔助功能介入的判斷條件。對于手動檔車型，上坡輔助被觸發(fā)的條件是：檔位非空檔、汽車處于靜止、油門未踩下、手剎未拉起；自動檔車型，觸發(fā)條件是：換檔桿位于P外的任何位置、車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)、油門踏板未踩下、駐車制動未拉起。將汽車開到一個緩坡上進(jìn)行試驗，其實和學(xué)駕照時練定點爬坡一樣，將車輛行駛到小坡的中間，這個時候要根據(jù)上面的條件，我們來觸發(fā)上坡輔助功能。不熟練的車友請確保無跟車。當(dāng)我們想停車的時候，一腳剎車踩到底，這時候剎車燈會點亮，注意不是手剎燈，先確定已經(jīng)滿足觸發(fā)條件，然后先測試一下，上輔助功能是否開啟。松開踩車，如果發(fā)現(xiàn)剎車燈還亮著，而且車子仍然靜止在坡上，說明功能已觸發(fā)，否則車子會直接后溜的。5從松開剎車共有2-3秒左右的時間，車子會保持靜止，這時如果是手動檔車型，請進(jìn)行油離配合，定點爬坡走起，不過會輕松許多；如自動檔車子就更簡單了，給油就走啦。最后，在行車擁堵的今天，在日常行車中要經(jīng)常使用輔助功能的話，請先練習(xí)熟練，以名操作不當(dāng)造成不良后果，以確保行車安全！祝大家生活愉快，享受駕駛樂趣！

帶上坡輔助比較好。帶上坡輔助的車輛在爬坡路段起步的時候可以防止溜車。一、上坡輔助系統(tǒng)上坡輔助系統(tǒng)(Hill-startAssistControl,HAC),是在ESP系統(tǒng)...