發(fā)動機(jī)啟停突然不能使用？

“自動啟停”不能正常工作，有些情況會導(dǎo)致自動啟停不會被觸發(fā)。比如：停車時轉(zhuǎn)向角度很大（超過30度）、自動空調(diào)設(shè)置使用當(dāng)中、發(fā)動機(jī)水溫沒有到、電瓶電量低、燃油過低警示燈亮起時、車輛停在坡度較大的路面、駕駛員安全帶沒有捆扎等狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)自動啟停是不能使用的！并非發(fā)動機(jī)或自動啟停損壞，這是從車輛的使用安全考慮并設(shè)計的

這些都不是問題，我也了解啟停的原理，上午還好好的，下午就突然沒用了，空調(diào)溫度也正常，晚上啟停還是不工作

它的作用主要不是在高速狀態(tài)下，而是在車子低速和反復(fù)停車的時候用，可以幫助我們自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，避免不必要的油耗，還能減少咱們車子的怠速時間，怠速時間少了，發(fā)動機(jī)積碳也就減少了，所以基于這些原因而研發(fā)出來的。現(xiàn)在有自動啟停功能的大多數(shù)是自動擋車，一般車子配備這個功能的，只要汽車發(fā)動，自動啟停系統(tǒng)就處于正常工作的狀態(tài)，當(dāng)你開車遇到紅綠燈或者其他原因停車的時候，踩下剎車，一般兩秒后發(fā)動機(jī)就會自動熄火，然后，要走了，你再松開剎車踩油門，或者輕輕轉(zhuǎn)動方向盤的時候，發(fā)動機(jī)就再次啟動。另外，現(xiàn)在一些手動擋車也有配備自動啟停系統(tǒng)的，就是當(dāng)我們停車的時候，摘到空擋上，然后拉手剎，松離合，系統(tǒng)識別到這三個動作后，會自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)，當(dāng)再踩下離合的時候，發(fā)動機(jī)自動啟動。我們開車這種走走停停的情況太多了，雖然自動啟停系統(tǒng)是電腦控制，但是，對發(fā)動機(jī)反復(fù)的開啟關(guān)閉、這對發(fā)動機(jī)的壽命會不會有影響呢？會不會我車子還沒報廢，這個發(fā)動機(jī)就提前下崗了呢？這個問題要是放在10年前，有這樣的擔(dān)心是很正常的。但是，現(xiàn)在汽車技術(shù)的發(fā)展，對于發(fā)動機(jī)啟停壽命的次數(shù)已經(jīng)有了成倍的改變，現(xiàn)在有啟停配置的發(fā)動機(jī)和啟停系統(tǒng)的壽命次數(shù)次數(shù)大概能有幾十萬次，基本能跟我們汽車的同壽命，所以，這一方面完全不用擔(dān)心。