中華V6有必要加裝發動機護板么？

其實沒有太大的必要，下護板是對刮擦起到一定的保護，但是V6本來就SUV,底盤高，基本夠用，除非你一天到晚工地跑，或者是跑沒修的山路。

必須的有加的，裝護板有有好處也有弊端，看個人選擇吧，裝發動機下護板基于以下幾個好處：1、極端壞路下，防止特別重大的石擊，破壞底盤重保件，比如擊穿發動機油底殼或變速箱殼體。2、對于底盤較低的車輛，加裝發動機下護板可以防止因為托底時而造成的汽車底盤件傷害。3、其實最重要的作用是，我們自己的主觀感覺良好加裝發動機下護板，就像給心臟裝個隔板，會出現：1、可能改變走行時發動機艙內的空氣流動，對發動機艙的散熱性能產生較大影響，時間長了會對發動機造成傷害。2、加裝下護板可能會改變發動機本來已經匹配好的振動性能，導致怠速振動變差、加速振動變差以及出現加速轟鳴音。如果安裝不好，還有可能與發動機艙形成共鳴腔，使發動機噪音變大。3、加裝下護板，在保護發動機被碰傷的同時，也會成為一個藏污納垢之所。石頭、塵土、污垢時往往會在護板上面沉積，尤其是較大的石頭容易卡在護板與艙內零部件之間，可能引起發動機異響，甚至損害發動機。如果你加裝了下護板，一定要定期進行清潔。4、發動機下護板本身是個剛性不太強的板件，可能會影響車輛碰撞性能（這一點目前沒有定論）

日常行駛絕大多數路況都比較不錯，那么可以選擇不裝，復雜惡劣的路況加裝后圖個穩妥和放心，那么發動機護板還是有必要裝的