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    2. 我要提問

      保險杠是什么材質(zhì)的?

      欲行天下路 2019-11-29 11:45:07

      是不是就是一塑料的?

      2個回答
      • tsung3332 2019-11-29 12:11:10
        目前國內(nèi)汽車前后保險杠一般都采用增韌(改性)聚丙烯(PP)材料作為原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料(俗稱PP料),具有熔點高(可達(dá)167℃),耐熱,密度(0.90g/cm3),是目前通用塑料里最輕的一種,有較高的耐腐蝕性(抗張強度30MPa),其制品的強度、剛性和透明度都相對較好的特點,缺點是耐低溫性能差(由抗沖PP共聚物、苯乙烯類彈性體和聚烯烴類橡膠3種組成共混改性材料,具有高剛性、抗沖擊、耐劃傷和可涂裝性,注塑成型保險杠裝車后,受8km/h的沖撞不碎裂,并具有復(fù)原的彈性,性能與PU差不多,成本則降低10%~20%)。1991年,豐田汽車公司將納米PP復(fù)合材料用于汽車前、后保險杠,使原來保險杠的厚度由4mm降至3mm,制品質(zhì)量減輕約1/3。目前,北美洲90%以上的保險杠系統(tǒng)都用聚烯烴基材料生產(chǎn)。北美汽車工業(yè)熱塑性彈性體(TPO)使用量的年增長率超過10%。2005年,TPO在北美塑料保險杠市場所占份額達(dá)75%,而使用RIM和PC/PBT材質(zhì)的保險杠的用量則下降到20%和1%。還有些保險杠是有其他材料制作的(如玻璃鋼、碳素纖維等材料),因其環(huán)保性能(可回收)較差或成本較高等因素,均不如改性PP材料制成的保險杠(可塑性和剛性并重、質(zhì)量輕和薄、成本低一直是制作保險杠首要的追求目標(biāo))、,而普通PP料本身的尺寸穩(wěn)定和耐低溫性較差,故今后幾年里的制作汽車保險杠的材料還會以改性的PP材料和日漸成熟的熱塑性彈性體(TPO)制作為主導(dǎo)。
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      • wanghao11o 2019-11-29 12:09:48
        樓主你好你說的很對保險杠就是一個塑料的全部的車品牌都是塑料沒有其他的材質(zhì)這個全球統(tǒng)一。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納!
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