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    2. 我要提問

      帝豪GL的安全性如何?

      jinqiu2718 2019-11-29 10:47:39

      這車上市應該有好幾年了,記得當時上市的時候還做了一個模擬十字路口的魔鬼碰撞,但我一直查不到這車C-NCAP的碰撞得分,誰能告訴我具體幾分?

      8個回答
      • 靈魂傳承者 2019-11-29 12:49:29
        奇瑞虎5不也是4星的嗎?也沒見奇瑞尷尬。gl的減分項是行人保護方面的,就是撞別人的時候不能最好的保護被撞者,車身結構是滿分的。瑞虎5查成交價|參配|優惠政策
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      • lumberjack 2019-11-29 12:30:09
        說話不長腦子?你找理由也要找個靠譜的理由,說什么長安舉辦的,帝豪車也是長安送去的,簡直在拿自己低智商侮辱廣大無辜車友
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      • jkjk888 2019-11-29 12:14:23
        那個時候是牙防組五星批發部,現在有了保險行業碰撞測試,要嚴謹多了。奇瑞車子減配的厲害,廠家也要賺錢可以理解,但還是希望后排中央頭枕這樣簡單的東西不要減配,因為那個關乎安全
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      • jkjk888 2019-11-29 12:05:27
        6萬塊的艾瑞澤5,不會比9萬的吉利安全性能好,然后吉利9萬的不如長安13萬的安全性好,但是13萬可以考慮買博瑞了
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      • jkjk888 2019-11-29 11:49:50
        你不了解帝豪GL這款車吧,精英型就是最低配,進取型根本就沒有生產。加一萬塊就是高配尊貴型,那個版本才有氣簾和ACC,頂配買的還是少。
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      • jkjk888 2019-11-29 11:34:34
        帝豪GL碰撞的車子是最低配,沒有氣簾沒有acc,分別扣了7分和3分。另外車子提供這事是長安辦的,長安送了一臺13萬的自己的車,送去了吉利一臺低配車,大概9萬吧
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      • jinqiu2718 2019-11-29 11:26:39
        果然不出我所料,我真的早就看透吉利這個車企了。其實吉利自己心里對自己車子的安全性清楚的很,想想帝豪GL上市三年了廠家都沒有主動送測,而領克01你懂的。
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      • jinqiu2718 2019-11-29 11:13:45
        有啥優越感你說說看,我怎么沒覺得呢,單純討論這個安全問題為啥一定扯那么多呢?難道帝豪是豪車?豪車的動力?豪車的底盤?豪車的功能?豪車的駕乘感受?
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