新車被撞，該不該問對方要折舊費？

在這個問題上，個人認為，這個折舊費應該算上的。不然，車子受到撞擊出了事故后，確實有貶值這個事情發生的。但是，這個是沒有明確法律規定的。你問別人要這個錢，別人肯定不會給，這種是無法用肉眼看到的，只能去第三方鑒定得知。在傳統意義上的貶值費是指在商（查成交價|參配|優惠政策）品流通領域中由于商品的使用而引起的自然損耗，但是貶值費也可能在侵權領域造成。根據民法原理，一方過錯引起另一方損失，存在因果關系，屬于民事賠償范疇。車輛貶值損失與侵權行為具有直接的因果關系，因此“車輛貶值費”屬于民事賠償范疇。如果最后還是要走法律程序，那你就要出具這個相關部門對這個車輛貶值的一個估算，然后再去打官司，而且這個中間的過程，所花費的人力物力財力，難以想象。而且就算走法律程序，你還不一定能保證，法律一定會支持你，要是打輸了，那你就完了，白白浪費那么多人力財力物力以及時間。還要加上心理補償費的，誰也不愿意自己的車子出事故啊。但是這個錢，可以考慮找事故全責方索取。我覺得，法律法規應該保護遵守秩序的人，對于那些不遵守秩序的人，應該讓它們得到就有的處罰，特別是經濟處罰。另外，全責方還要支付無責方在修車期間的交通費及處理事故的誤工費。

這個問題也是大家關心的的，但是到現在還沒有一個明確的解釋，當我們的新車被動出事故后，大家尋求的都是保險公司的車損索賠，但是保險公司的索賠只限于車輛的修復，沒有涉及到車輛的后期貶值，這只是保險當中的一個漏洞，我相信在后期的消費者維權也來越多的情況下，這個漏洞會出臺新的保險條款。新車被撞，后期的貶值問題，保險公司沒有明確的條款來賠賞，所以走保險公司的賠賞是不可能了，那只能走法律來解決，這也是最直接最方便的，沒有商量的必要，只要法院的判決你就可以得到你應的的賠賞。我自己認為在你是被動的情況下，不是你的責任出現事故，你有是新車，給對方要一些折舊費也是可以的，也是應該的。責任方也應該主動給一些折舊費，也能安慰一下對方，畢竟是新車。還是大家坐下來，協商一下，調節不行在走法律程序也不晚，但是也不能獅子大張口。