車子左前胎補過胎要和后輪胎調換嗎？

你好，如果偶只是小孔沒必要對跳，但如果補胎面積大，為了安全起見還是對調一下比較好。一個大螺絲扎的冷補的 因為要跑高速怕不安全

你好，可以調換，不過換完需要做個四輪定位。

如果只是一個釘子眼大小的修補，而且使用的是硫化橡膠內補，就沒必要和后輪調換輪胎。如果破損修補的面積比較大，修補后將輪胎調換到后輪有助于安全行駛。新車的話沒有按時首保，到4S店可以說明具體情況，調換輪胎一般是免費的。同意樓上觀點

車子左前胎補過胎要和后輪胎調換嗎？（新車6個月未去首保，可以讓4S店換一下位置嗎）為了安全，你還是換吧

您說的輪胎換位的問題，如果您的車是普通的無導向性輪胎，就可以正常地進行輪胎換位。一般要求是1萬公里左右進行輪胎換位；如果輪胎花紋磨損的均勻，是可以延長換位的時間，您的車都跑了2萬公里了，也應該做一下換位了。具體方法比較復雜，不同的花紋，輪胎的換位方式也不同。普通對稱花紋輪胎換位順序是：左前》右后、右前》左后、左后》左前、右后》右前。從換位順序可以看出只有前輪是交叉，后輪是同向換位的，原因是子午線輪胎使用鋼絲作為束帶層，運動中鋼絲和橡膠胎面結合部會形成拉伸層，再反方向使用，有可能導致鋼絲和橡膠脫離。后輪相對負重輕，受力也小，這樣可以讓拉伸層有一個時間恢復并變形到相反方向。輪胎的更換沒有具體的限制。由于我們沒有見到輪胎的實際情況，只能給您一個輪胎更換的標準：1.磨損過度。很多廠家生產的輪胎花紋中會有一條磨損指示線，隨著輪胎花紋的磨損，這條線距離地面會越來越近。一旦這條線開始與地面接觸，說明輪胎花紋已經很淺，附著性能會有明顯下降，輪胎需要更換。2.橡膠老化。這點對于一些行駛較少的私車用戶比較多見，由于行駛里程較少，可能好幾年才行駛三五萬公里，雖然輪胎花紋還較深，但由于橡膠的自然老化，整個輪胎都會有很多老化的淺裂紋，這樣的輪胎在夏季高溫條件下行駛很容易爆胎造成重大事故。3.外傷。使用車輛過程中經常會遇到輪胎被釘子等尖銳的異物刺穿，出于安全的原因很多維修服務商不提供補胎服務，尤其一些輪胎側壁的剮傷或者刺穿。要遵守一個最低的安全原則：補過的輪胎不要放在前輪。

如果只是一個釘子眼大小的修補，而且使用的是硫化橡膠內補，就沒必要和后輪調換輪胎。如果破損修補的面積比較大，修補后將輪胎調換到后輪有助于安全行駛。新車的話沒有按時首保，到4S店可以說明具體情況，調換輪胎一般是免費的。多謝！

你好，如果偶只是小孔沒必要對跳，但如果補胎面積大，為了安全起見還是對調一下比較好。

如果只是一個釘子眼大小的修補，而且使用的是硫化橡膠內補，就沒必要和后輪調換輪胎。如果破損修補的面積比較大，修補后將輪胎調換到后輪有助于安全行駛。新車的話沒有按時首保，到4S店可以說明具體情況，調換輪胎一般是免費的。