唐80疑似變速箱故障求助？

反正比亞迪不能有問(wèn)題就對(duì)了，真正有問(wèn)題就偷偷去4s處理就好，別來(lái)這里發(fā)問(wèn)題貼，只能發(fā)4.9，全時(shí)4驅(qū)之類的！

更新一下痛苦經(jīng)歷車放在4s三天，離合器總成更換完畢以后正常使用了大概一個(gè)月。首先出現(xiàn)問(wèn)題的不是知道是什么東西脫落了，開(kāi)著開(kāi)著突然一聲聽(tīng)起來(lái)像輪胎被扎的聲音，下車一看輪胎沒(méi)事。然后上車以后就發(fā)現(xiàn)異常了，只要踩油門(mén)，空調(diào)風(fēng)機(jī)就會(huì)隨著油門(mén)深淺也跟著調(diào)整風(fēng)量。去了一次4s，說(shuō)是什么東西沒(méi)弄緊密，搞完以后正常開(kāi)了一天。第二天深圳大雨，堵車三個(gè)小時(shí)以后出現(xiàn)ev功能受限，沒(méi)有空調(diào)，沒(méi)有動(dòng)能回收，沒(méi)有動(dòng)力電池。拖拖拉拉開(kāi)到4s，2小時(shí)后被告知是副駕下面高壓電池某部件松動(dòng)，排除故障后試車兩次沒(méi)有再次出現(xiàn)問(wèn)題。沒(méi)問(wèn)題，拿車走人。行駛二十公里后再次ev功能受限到家停了一夜，第二天啟動(dòng)時(shí)故障消失，行駛五公里后再次ev功能受限。開(kāi)到4s，這次說(shuō)是某壓縮機(jī)問(wèn)題，三天內(nèi)三次到4s，問(wèn)題還都不一樣。正常檢修，已經(jīng)告知故障排除，一會(huì)去拿車。

跟大家報(bào)告一下，先判定是離合器片問(wèn)題，換離合器片要三天，發(fā)動(dòng)機(jī)都得下來(lái)。如果還解決不了的話，就換變速箱了。

急加速如果輪胎打滑的話，esp就會(huì)介入，指示燈會(huì)亮，而且方向會(huì)被修正。駕駛的感受是，非常短暫的一瞬間，方向盤(pán)突然變硬打不動(dòng)了

急加速異響也要看有沒(méi)有關(guān)ESP的情況下，假如手動(dòng)關(guān)了ESP還有異響的話，那就確定是半軸問(wèn)題了,其實(shí)有很多人之前都沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大馬力的車，也沒(méi)開(kāi)過(guò)帶ESP的車，急加速時(shí)輪胎打滑，ESP及時(shí)修正產(chǎn)生異響是很正常的，就比如帶有ABS的車，在快速行駛時(shí)大力踩剎車，那剎車踏板會(huì)彈腳一樣，這是故障嗎？當(dāng)然不是……

這樓的主題是“唐80疑似變速箱故障求助”，“真車主提問(wèn)題被人各種刁難”這個(gè)主題是你給的，難道你就是樓主？既然這個(gè)論壇上經(jīng)常發(fā)生刁難“真車主”的事情，那么你有沒(méi)有想過(guò)為何會(huì)發(fā)生這種事情呢？這些發(fā)出質(zhì)疑的都是4S店或者廠家派來(lái)的水軍嗎？有沒(méi)有真車主給誤傷了呢？所以，論壇回歸論壇的本來(lái)的存在意義才是正途，讓別有用心的人消失才是正途。反正有一點(diǎn)，我不會(huì)去到我不喜歡的車的論壇上去大放厥詞的，因?yàn)槟歉覜](méi)有關(guān)系，車是好還是壞跟我沒(méi)有關(guān)系，值不值得買，也跟我沒(méi)有關(guān)系。看到一個(gè)熱鬧的話題，最多跑過(guò)去圍觀一下，做個(gè)吃瓜群眾，如此而已。

一開(kāi)始：“然后，我們還要認(rèn)為樓主是車主嗎？”現(xiàn)在：“大家都是車主，才會(huì)寫(xiě)多點(diǎn)，寫(xiě)出自己的感受。”你省省吧，還說(shuō)自己不是洗地。這樓的主題就是“真車主提問(wèn)題被人各種刁難”這種現(xiàn)象是否正確，誰(shuí)跟你說(shuō)車的優(yōu)缺點(diǎn)了？

質(zhì)疑？很正常啊，反正我發(fā)個(gè)在線等的帖子，不會(huì)消失24小時(shí)的。我干嘛要洗地？不管怎么說(shuō)，我是秦車主，已經(jīng)行駛了90000公里了，我知道比亞迪的新能源車的優(yōu)缺點(diǎn)在哪里。難道我還不如你對(duì)這個(gè)車的了解？