XTS動力問題？
zou421688699
2019-11-22 14:42:34
同是2.0T,為什么xts能達到269馬力，同樣的奧迪A42.0T怎么會只有190馬力呢？按理排量一樣馬力應該也一樣，求解答
5個回答
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doctor_yufei 2019-11-22 16:08:03
以下個人理解：2.0L和2.0T就是在2L的空間里面燒油，T是加裝了個鼓風機，火燒的更旺！熱量一部分轉換成發動機運轉的能量，轉換能量的多少就是發動機的功率！這個占30-40%好像，可能還要低！其他的熱能就是冷卻,排氣等等損失掉了！每個廠家設計的轉換比例要看機械各部件的承受能力！個人理解，不對請勿噴！ -
絮兒飛 2019-11-22 15:42:21
首先，樓主應該知道，除了排量、缸徑和行程以外，還有曲軸，連桿等部件影響動力輸出。其次，廠家標稱的最大馬力和最大扭矩都是有轉速要求的，轉速達不到，輸出自然也達不到峰值。再其次，車子的起步速度，加速度也不都是由動力系統決定的，變速箱作用更加重要！所謂的調校，即調整發動力動力輸出和變速箱換擋響應之間的默契！最后，馬力和扭矩這些數據儼然已經成為各大廠家銷售策略中一大噱頭，不必太過關注。奉勸，除專業賽車和經過專業調校改裝的車以外，無論是行政版還是運動版，都不建議激烈駕駛以追求極限，太傷車！也許你說你不差錢，玩壞了就換，那也是不對的，愛車之人應該愛護車。 -
稍微了解了一下，動力ECU調校不一樣，原因是跟各配套的零部件匹配。動力輸出越大，相應的配件強度就越強，所以有些車動力輸出不能太高，不然成本會上升很多。估計這就是xts皮實的原因吧。
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Yuki908 2019-11-22 15:13:27
發動機輸出功率不會有假的，但是傳動效率偏差有點多。你會覺得急加速奧迪會感覺比凱迪快，但是真的拼極限速度時，凱迪的車的功率覺得不假。 -
twgwxb 2019-11-22 14:52:37
應該是各個廠家調教不同吧，奔馳同樣2.0T的發動機調到了380馬力。還有一種說法，不知真假，我在其他車系論壇看到的，說是bba標的是輪上凈功率，通用功率虛標
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