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    2. 我要提問

      現款2.5l森林人零百加速大概幾秒?

      thomascai 2019-11-22 12:39:01

      如題,考慮森林人查成交價|參配|優惠政策)2.5l,想了解一下加速能力,不喜歡太肉的車,不知道9秒能完成加速嗎?謝謝各位?

      8個回答
      • zjindingfei 2019-11-22 14:26:36
        16款才一年的車沒什么意義。就是燒你僅僅是熟悉而已也不給發工資肯定不能自砸飯碗吧。我遇到的算是很實誠人了,人家就不否定直接告訴確實都有消耗但一般不會太厲害不叫燒。還說了個0.5還是一升來著,這些話只能自己體會了。
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      • 感覺不爽 2019-11-22 14:22:48
        在魔都,森林人已經變街車了,開車出去一點都沒特別的感覺。平時上班必經的高速有2-3輛森林人都在同一時間出現,相伴著開十幾公里......燒機油,其實16款以前燒的也不多,16款加裝機油冷之后到目前為止沒有燒機油的案例出現。以上為熟悉的4S小工和我說的,個人認為他沒必要騙人。
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      • 挫折 2019-11-22 14:10:42
        斯巴魯任何一年的新車想要出現很多人燒機油都不太可能,一般要等到3年或者公里數突破6-7萬以上才會開始逐漸看到多起的燒機油案例
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      • thomascai 2019-11-22 14:04:45
        在北美走的是廉價suv戰略,性價比高,在國內宣傳的有點像小眾豪華品牌了,但是這幾年在北京也不算小眾了!不過斯巴魯確實是個性十分鮮明的車企!被豐田收購后,低調多了!順便問一下現款森林人燒機油嗎?嚴重嗎?
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      • thomascai 2019-11-22 13:46:23
        說的有理,2.5的森提速最好能在八秒、八秒五以內,水平對置發動機限制了功率和扭矩,比起常規2.5發動機,如豐田2.5,馬自達2.5功率扭矩都要小,說實話如果森林人能國產,同等價位就能夠享受到2.0T的動力,比如福特翼虎2.0t,剛看了北美價格折合人民幣18萬多,還是關稅問題比較突出!
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      • 挫折 2019-11-22 13:25:41
        斯巴魯這個小廠,采購某配件肯定量越大,成本越低,要是給這邊用自吸,那邊用渦輪,這成本就沒辦法通過走量采購攤薄了,而且斯巴魯也不怎么重視我朝市場,否則怎么會銷量和口碑越來越差呢,反正都怪在國內經銷商頭上,好似他們沒有發言權一樣,真要重視我國市場,就別摳成本(導航、音響這些都別減配),應該先砸點錢寧可少賺一點點,也要先提升產品競爭力
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      • 愛車族13號 2019-11-22 13:12:03
        2.5的加速市區或者超車足夠了,市區其實用得最多的是0-60,而森林人這段區間的加速是非常敏捷的,踩到三千轉的加速已經領先很多車了,而且這個車我純市區的油耗才8.8。動力和油耗很好的平衡,要單純追求動力還是買渦輪增壓的轎車吧。
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      • zjindingfei 2019-11-22 12:53:57
        可能還是你說得美國主要唯一大市場的影響,成本1.6T應該不會比2.5高吧,思域那么便宜都用1.5T了。本田以前也是受美國影響太深,不過我看CRV在美國1.5T貌似也不是那么不可接受盡管也提供自吸2.4的。感覺斯巴魯也可以提供兩個版本的嘛。
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