觸目驚心！奇瑞瑞虎3的防撞梁問題！？
tanhongwu
2019-11-21 23:47:15
我是4月30日去奇瑞的4S店做虎3的1.5萬公里保養。順便再維修車間逛！看見兩輛虎3。一個撞了前臉，一個被追尾，都換件了。因為本人很注重安全性，看看被追尾的虎3，根本沒有后防撞鋼梁！不要恨我說什么書包和門，防撞梁可以解決的事情，為什么要用門！然后看了前臉被撞的那個車，發現虎3的防撞梁也是極短極薄，稍有撞擊便會直接傷及水箱，增加維修成本！哎真沒想到我一直信任的虎3，在我最關心的地方如此沒有誠意！下面發幾個瑞虎3（查成交價|參配|優惠政策）事故圖！大家看看我是不是瞎說！車托們請自重！請不要說車便宜就可以不認真造，油便宜，不把控好質量就會毀壞發動機！面和鹽也不貴，不做好品控就會吃死人！為什么做好發動機卻不能好好的去設計防撞鋼梁，讓我們開車更有底氣，在車受到普通撞擊的時候保護好車（低速撞擊一般人不會有事，不要說把人震死）！到底是奇瑞沒有誠意，還是不負責任，畢竟10多年的老車型了，這點都做不好，將來如何競爭！難道要學日本車，坑害國人？我說這些完全是失望和氣氛，我會跟奇瑞汽車打電話質問他們為什么要造如此不負責任的車！被輕易折腰后面的那個不是防撞鋼梁，只是一個鐵片極薄前防撞鋼梁極短導致車損嚴重水箱受損質量超級輕都看清了嗎？沒有吸能盒，超薄防撞鋼梁！由此可以證明，瑞虎在澳大利亞獲得0分的碰撞成績可能是真！而且奇瑞一直都是說A3，艾瑞澤7安全好，卻從未提過瑞虎3！看來虎3真的不如我當初想象中那么好！
8個回答
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moakfjgh 2019-11-22 02:06:19
能放數據算討論，不放數據用別人的圖在那聯想，而且實車都不去看的，就無聊了，瑞虎（查成交價|參配|優惠政策）出來10多年了，該有的該沒有的看的很清楚。你那么有空，去量防撞梁厚度吧，鋼板多厚，對比你們家車的多厚，都可以量出來的，當然你還沒車的話，就去找找數據吧 -
cmgirl 2019-11-22 01:46:07
首先，瑞虎3是06年的車型，距今已經11年了，至于你說的車身安全性問題，至少到目前為止，沒發生過解體事故吧！ -
LG82216611 2019-11-22 01:41:34
自己開車自己注意，合理的車距，提前制動，別跟大車后，別壓大車前。速度高了碰撞BBa一樣解體。所以所安全掌握自己手中。等防撞梁起作用，那人就不保險了 -
無須簽名88 2019-11-22 01:30:07
這個問題是事實，請奇瑞不要回避！解決問題就好！這樣捂著遮著真的拿用戶的生命安全開玩笑！我對樓主的帖子里的真實性表示支持，我自己在用的車就是虎三，雖然對車子極度失望但也無可奈何！ -
童心不泯 2019-11-22 01:09:25
非承載式車身硬！地盤子就是塊鋼，你120公里撞個水泥墻試試看！！家用車承載式車身碰撞極限也就80公里時速了，其實實際來說我認為70公里時速碰撞基本就看運氣了！！！難鬧你開車就是在路上出車禍玩的？？我不懷疑你是車黑，我懷疑你是賣保險的！！題外話，如果沒有車險是不是開車都會有所顧忌了！！ -
饅頭 2019-11-22 00:46:58
第一你可以在你的前防碰大梁上加裝一根工字鋼，那樣一定夠硬【但以后有事氣囊是否可以彈出那就不知道了。氣囊彈出是前防碰大梁變形信號激發打開】，，第二后防碰大梁我們國家沒有強制規定必須安裝。現在百分之九十以上的車都沒有安裝【只有幾十萬，上百萬的真正的SUV才安裝，如路虎。牧馬人等才有】。第三關于防碰實驗你可以百度一下。原因是奇瑞虎3前面太硬【對行人保護不合格，這一條在車防碰實驗中是一票否決的，也就是說，對行人保護不合格那就是零分】帥哥不知道就要多學習學習。免的說出來成笑話。祝你開心 -
wwjwwjwwj 2019-11-22 00:26:34
你這都不算什么，我上次追尾一輛奇瑞A5的出租車，我的日行燈碎了一個保險杠開裂了，出租車油漆都沒掉，那人下來看了看，就說我的車沒事，我先走了，當時我尷尬的都沒話了…… -
防撞鋼梁就要又厚又重嗎？嗎？難道給你焊一節工字鋼就厲害了，看看標志的408人家還是鋁合金方管的呢，給你科普一下，防撞鋼梁的作用是低速碰撞減少車損的，高速碰撞有少量的吸能作用，個人見解……
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