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    2. 我要提問

      求助!CRV高時速動力明顯減弱的問題?

      ylf0412 2019-05-18 13:09:00

      本人13年的CRV四驅豪華版,平時很少開,至今才跑了31000公里,從去年開始,車速到了80后,車明顯感覺動力不足無法繼續提速(沒有開eco節能模式),需將油門踏板踩到三分之二處,車會有一個明顯的降檔頓挫,發動機轉速瞬間升到2500轉并伴隨著巨大的噪音,車才會繼續加速,但依然感覺很無力,如果是上坡路段更是吃力,引擎轟鳴聲跟飆車似的,車卻跑不起來,搞得大家都在扭頭看我。車速在80以下只要給一點油,轉速在1800轉左右還是很給力的,有大神知道是什么原因嗎?直接去4s店怕被坑。

      2個回答
      • laione 2019-05-18 13:35:00
        車子完成升級后,主要變化如下:1、頓挫問題有所改善。之前,我的車子開到30碼后松油門再給油的話,就會感到明顯頓挫,可能是渦輪遲滯或者是逆序噴油點和變速箱標定問題。車子升級完后,頓挫感有所緩解,但還是能感受到輕微頓挫,不知道是程序的問題還是個別車型的差距。2、油門響應變慢。車子升級完成后,發現油門響應還是有一點點區別的,感覺比以前慢了一些,之前起步給油會竄,現在不會竄了。另外40公里以下滑行距離變短,有點動力粘滯,不知道是使用合成機油的原因還是程序出現的問題。3、動力變化不是很大。網上不少車友說升級后轉速不到3000轉,速度跑不到130km/h。車子完成升級后,我特意去高速路跑了一圈,發現這純屬扯淡,提速沒有任何變化,開到130還是很輕松的。4、油耗問題。根據升級原理,一般油耗不會升高,我從4s店提車回來后,油耗從7升多升到12升,期間有一段路處于堵車狀態,后來道路暢通后,油耗降到了9升多,故油耗不作為參考依據!畢竟每個人行駛路況,駕駛習慣不同,查體不同。
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      • fireutgr 2019-05-18 13:22:00
        可能原因:發動機氣門氣缸積碳導致燃燒室閉合不緊密,燃燒不充分;節氣門臟了進氣不足需要清洗了;空氣濾清器堵塞需清理進氣不足;油路問題;火花塞點火能量不足;一般按時保養不會出現這種情況,當然如果當初磨合不好,機油不換或換的機油太次或假的,可以造成氣缸活塞環氣門等異常磨損,造成燃燒不充分,功率丟失。
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