為什么260馬力比220馬力加速慢 車身重量幾乎一樣？
灌水仙子
2019-11-21 16:11:42
我鐵定買探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）550了，看看這價(jià)格。。。。。。只是好奇咱們是260馬力超途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）40馬力怎么會(huì)慢1.3秒就算理論值有誤差也不會(huì)差那么多吧請(qǐng)大神指點(diǎn)舉例：我是浙江嘉興的，廣本九代雅閣2014款2.0LX舒適版，在保，最近方向盤異響，停著的時(shí)候是“嘎啦嘎啦“的聲音，請(qǐng)問是什么原因？
8個(gè)回答
-
作語不說 2019-11-21 17:54:42
你就不要聽一些不懂車的裝逼犯給你講大道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）理了，什么美系歐系什么輪上功率，這都是歷史新聞造成了幻覺，我就直接給你說因?yàn)槭请p離合，我不知道你開過雙離合車沒有，如果你駕齡更長，你上手就知道雙離合和at的換擋速度了，還有你去比0-100不科學(xué)，那你可以比下0-200，0-400，你看下途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在哪兒 -
imxiaoshou 2019-11-21 17:46:44
不一定，就車論車。ATS在那級(jí)別怕過誰cts更是暴躁，ct63.0tt可以跟帕拉梅拉叫板了。不能把注重舒適的跟注重運(yùn)動(dòng)的一起比呀 -
me兔子 2019-11-21 17:26:05
1.5T的蒙丟丟，跑01，比同發(fā)動(dòng)機(jī)，同變速箱，輕車身的15款福克斯還快0.5秒，跟誰說理去？同牌子，同機(jī)頭，同變速箱，車重的快 -
我又不是你的父親沒有義務(wù)回答你的所有問題建議你去百度上搜索一下關(guān)于“為什么他叫跑車不叫跳車是因?yàn)樗瞄L跑嗎”之類的傻問題也可以去科邁羅論壇問問為啥科邁羅比SUV快啊啊哈哈哈
-
蔣宇豪 2019-11-21 16:59:55
德系寶馬大眾奧迪都喜歡往低處虛標(biāo)功率，或者說標(biāo)的都是輪上功率，然后測0-100基本都比其他同功率的車子快，吹噓什么變速箱好傳動(dòng)效率高之類的顯得自己技術(shù)多牛逼似得，實(shí)際上如果按照80%-90%左右的傳動(dòng)效率來算，220馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際有245-275左右的實(shí)際功率，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的功率并不低了。 -
cdbx 2019-11-21 16:38:22
看了實(shí)測數(shù)據(jù)好像就差0.2吧，通用車一直加速搞不過大眾的，現(xiàn)在差距算小的了，以前250馬力的君威和200馬力的帕薩特動(dòng)力差不多的。 -
有你更有力量 2019-11-21 16:21:53
加速不能只看數(shù)字。有的車子前段調(diào)的猛但中后段加速不行。有的前段不行但中后段很線性。并不是數(shù)據(jù)越高就一定加速厲害！最重要的一點(diǎn)加速越快的同時(shí)伴隨的就是油耗的越高！ -
shitailong 2019-11-21 16:19:28
這個(gè)問題我怎么想都沒辦法用文字來描述。就這樣來說吧。數(shù)據(jù)不能代表一切。調(diào)教和車輛匹配有很大關(guān)系。舉個(gè)例子高個(gè)子一定比矮子靈活？同等重量情況下。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)