滑空檔問題？

你這套適用于AT變速箱。這款車的變速箱是干式雙離合的，本身就沒有變速箱油。何來空擋油泵不給變速箱供油之說~~路口看到紅燈，車速降低到一定速度后可以空擋劃過去，快到紅燈踩剎車就好了~

速度本來就很慢，還用得著輔助制動？不要空檔滑行，是指高速，起碼七八十以上的情況。三四十非雨雪路面也不讓空滑，就是誤導新手，或者自身駕駛技術太差。

習慣空擋滑行六年的向你報告：不知何為車損。當然，如果新指的手動變速箱和通用的原理不一樣（好像廢話太多了）

不是說，剎車靠發動機，而是說，發動機可以輔助制動，而空檔滑行期間，是失去了發動機的輔助制動，所有制動全剎車系統，沿長剎車距離。還有就是，氣剎車，在長時間空檔狀態下，多次制動導至氣壓不足，失去剎車！

自動擋的車子確實有的師傅說沒問題，可以空擋滑行，但廠家還是說明絕對禁止損壞變速箱，所以寧可信其有還是不要冒險了

手動擋：1空擋滑行將變速器處于空檔工作狀態時，驅動輪將失去驅動力，發動機與驅動輪之間將失去動力和牽制聯系，汽車依靠自身慣性向前滑行。那么，如果此時出現緊急情況而需要制動時，全部的制動能量將只能由車輪制動器來提供，這就要求制動器在很短的時間內提供很大的有效的制動力，但是制動系統所提供的制動力有時也是有限的。如果車輛載重量過大，長距離、長時間的下坡，制動器因磨擦過熱而逐漸失效，這必將引起制動距離過長；2如果在雨、雪等惡劣天氣，路面濕滑以及過涉水路后等情況下制動，汽車會產生側滑，制動反應變慢，制動距離延長，影響安全；如果車輛在高速行駛中脫檔滑行時采取緊急制動，則極易出現制動側滑、跑偏，甚至可能發生傾覆的危險，極大地威脅著安全。3發動機經常性處于怠速運轉狀態，燃料燃燒不完全，一氧化碳（CO)和氮氧化物（NOx)含量過高，排出的廢氣造成空氣環境污染，同時也易造成燃燒室和火花塞積炭，影響點火和發動機正常功率輸出自動擋：1空擋滑行對自動變速器損害嚴重。因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件升溫，造成損壞。所以空擋滑行對自動變速器的危害非常大。2有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，汽車維修專業人士就表示，自動擋車空擋滑行之所以對波箱有著較大的危害性，是因為現在的家用轎車基本都是電噴發動機，發動機轉速在1000轉以上松掉油門后，發動機也會自動停止給油——如果車有即時油耗表，就可以清楚地看到這時的油耗為零。而自動擋空擋滑行時因開車速度與發動機轉速不同，極易出現變速箱的液壓管路中油壓不足，就會加大摩擦，損害自動變速箱內部的摩擦片，最終導致變速箱出故障