輪胎有裂紋了？

市區還可以跑，這個是花紋出裂紋，胎壁還可以的，如果經常跑高速建議輪胎要是到時間了就要換掉吧！這個錢不要省呢！希望我的回答能對你有幫助，還望采納！

樓主這個基本上都是磨損老化的裂紋這樣的裂紋基本上問題不大但是你這個磨損比較嚴重建議最多再跑1萬公里左右就要更換了

輪胎裂紋分幾種類型：1.外側邊緣磨損如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會明顯減弱。2.凸狀及波紋狀磨損假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。建議在更換輪胎前，先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟于事。3.表面均勻磨損輪胎一旦花紋已經磨干，說明輪胎的壽命已盡，必須更換。另外，花紋還有排遣路面積水的功效，因此是保持汽車抓地性的重要環節。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度（通常為1.6毫米，寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米），就要更換。4.中心部分磨損如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況，這表明輪胎經常處于充氣過滿的狀態。一定要檢查一下壓力表是否精確，調整好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時候，才需給輪胎過分充氣。5.輪胎內側磨損輪胎內側磨損，外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。如果有條件，最好把減震器、球形聯軸節等一應配件全更換一下。但如果費用太高，則可考慮先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。6.輪胎側面裂紋這種情況多因保養不善，或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎，在重壓下造成了輪胎內層的破損。應立即行動，如修補不好就要更換輪胎。

你圖片上的小裂紋是沒關系的，你可以注意一下輪胎的主排水槽里的止損點，如果止損點和輪胎的耐磨層幾乎平齊的，就是改換胎了，如果沒有，就再等等

跑了這個里程輪胎出現這么多細小裂紋輪胎也該更換的了，不換市區跑問題不大，跑高速一定要換的。如滿意請采納

這個比較嚴重的，一般側面開裂小面積的還可以忽略，正常胎面開裂就不怎么安全了，開慢還不要緊，開快就有點危險了。如滿意請采納。