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    2. 我要提問

      自然吸氣好還是渦輪增壓發(fā)動機好

      century123456 2019-05-17 23:08:00

      3個回答
      • 小新888 2019-05-17 23:57:44
        渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機的對抗,目前來看,雙方各有優(yōu)勢,誰也沒有最終能夠壓倒誰。通用別克新君威查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、大眾邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、CC為代表的渦輪增壓在動力表現(xiàn)上相對的要強于一汽豐田新銳志、寶馬3系為代表的自然吸氣;同樣,新銳志V6發(fā)動機比邁騰、新君威的L4渦輪增壓發(fā)動機更符合我國的城市路況。對于我們這些消費者而言,如何選擇,應(yīng)該從自身需要出發(fā),不要盲目跟風(fēng),只有真正適合自己的才是最好的渦輪增壓發(fā)動機相比普通自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢主要是以下兩點:首先是渦輪增壓可以在排量較小的情況下提供更大的功率和扭矩,其次是渦輪增壓也在理論層面上提供更好的油耗表現(xiàn)。
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      • hucaiwang 2019-05-17 23:38:00
        一般的駕駛者,對發(fā)動機性能要求不高的當(dāng)然還是自然吸氣好。渦輪增壓的目的是排量不變的情況下提高輸出功率和增大扭矩,尤其明顯的是提高低速扭矩。在渦輪增壓介入的瞬間加速的駕駛感受明顯提高。如果不追求這類性能上的提高,渦輪增壓就是浪費。不僅車輛本身的價差,還有更多的油耗、后期保養(yǎng)。如果需要更換零件(如中央冷卻器等)更是價格不菲。當(dāng)然如果對性能有一定的要求,渦輪增壓發(fā)動機和同樣輸出功率和扭矩的發(fā)動機相比性價比還是不錯的。還有就是增壓值如果不是線性變化的,很多人會不習(xí)慣介入的瞬間產(chǎn)生的爆發(fā)感。同時渦輪增壓迷們都是不喜歡線性增壓的
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      • xiaoxu00 2019-05-17 23:11:39
        各有優(yōu)缺點,家用建議自然吸氣 保養(yǎng)維護價格低 高速跑得多 建議選擇渦輪增壓。
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