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    2. 我要提問

      c5滿載時過顛簸路面出現過托底現象嗎??

      至尊寶齊天 2019-05-17 10:32:00

      一、本身c5離地間隙比一般的車都小二、懸掛又軟,滿載時高度又會降低不少。為此很擔心像天籟查成交價|參配|優惠政策)一樣出現托底現象,再舒服托底就完全沒法用了,實用還是最重要!!

      4個回答
      • 小鵬 2019-05-17 11:04:26
        各位車友和帕薩特查成交價|參配|優惠政策)比都同樣的條件,應該會托底是吧,在高速公路起伏的路面而且是平整的,是沒必要減速的,會不會托底??主要想問一下平整起伏的路面100的速度會托底嗎???
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      • ccaxg 2019-05-17 11:03:17
        C5底盤還挺高的,正常開通過性沒問題,通過性不光要看離地間隙,更要看接近角 離去角 動力性等許多方面,像這種級別的車以實用為主,不跑太野的路不會拖地的。不過個人來講,這個級別的車開過不少,認為花冠的懸架調校是最差的,過軟 完全沒有操控性,路感也沒有反饋
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      • 情人是你 2019-05-17 10:50:56
        首先對于顛簸路段要盡量準確的判斷一下,確定能通過的情況下,一定要以最低車速行駛,這樣在其他條件不能改變的情況下,可以把車輛上下起伏的程度降到最低。
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      • 大蔥白 2019-05-17 10:42:52
        這種情況只有加個發動機護板了,防止磕碰底盤。如果滿載時,過顛簸路面時一定要減速慢行。
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