方向盤共振異響，不是方向機問題.有車友遇到過嗎.求解決方法.

廠家完全有能力解決，但因成本問題，廠家就充耳不聞視而不見了

沒做四輪定位呀！換轉向機必須做四輪定位嗎？

車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等

我的也是，上高速又好了，到城市又沒了，回農村走泥巴路就出來了

車門密封條老化了，都換掉試試，應該就沒有異響了

這樣只有去外面搞隔音的店去給師傅檢查了啊

在限位器和鉸鏈打點黃油就可以了，重點檢查限位器如果壞了，只能更換

把門板拆了，看看里面是不是有螺絲松動的，加以牢固

你要保養車門合頁和限位器了，最好別走顛簸路

是不是轉向機出問題了轉向機采用動力轉向系統的汽車轉向所需的能量，在正常情況下，只有小部分是駕駛員提供的體能，而大部分是發動機(或電機)驅動的油泵(或空氣壓縮機)所提供的液壓能(或氣壓能)。用以將發動機(或電機)輸出的部分機械能轉化為壓力能，并在駕駛員控制下，對轉向傳動裝置或轉向器中某一傳動件施加差異方向的液壓或氣壓作用力，以助駕駛員施力不足的一系列零部件，總稱為動力轉向器。電動機轉向助力是在司機打動方向盤的同時，它下面的電動機就啟動齒輪齒條式轉向助力是在發動機的旁邊有一個液壓泵，發動機帶動泵的工作電力液壓助力是前兩者的組合，也是如今市面上最好的轉助力裝置轉向助力器的結構非常復雜，一般的人不能修理，平時保養到位的話，不太容易壞。注意事項:一你要經常檢查油杯里的油，不能低于油尺的下限。如果助力器失油，壓力泵可能報廢。二要定期換油三你不能打死方向。四盡量不要原地打方向。動力來自發動機，貨車沒有別的助力方式，只有液壓助力泵，一般裝在飛輪殼上，由曲軸帶動液壓泵。也有裝在發動機前面，用皮帶帶動，但這種一般是改裝的。動力轉向系統是在機械式轉向系統的基礎上加一套動力輔助裝置組成的。，轉向油泵6安裝在發動機上，由曲軸通過皮帶驅動并向外輸出液壓油。轉向油罐5有進、出油管接頭，通過油管區別與轉向油泵和轉向控制閥2聯接。轉向控制閥用以改變油路。機械轉向器和缸體形成左右兩個工作腔，它們區別通過油道和轉向控制閥聯接。當汽車直線行駛時，轉向控制閥2將轉向油泵6泵出來的工作液與油罐相通，轉向油泵處于卸荷狀態，動力轉向器不起助力作用。當汽車需要往右轉向時，駕駛員往右轉動轉向盤，轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與R腔接通，將L腔與油罐接通，在油壓的作用下，活塞向下移動，通過傳動結構使左、右車輪往右偏轉，從而實現右轉向。向左轉向時，情況與上述相反。

車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處涂抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶就可以了

給車門的密封條上貼絨布，完全可以解決，某寶上有

一般是限位器（就是兩個車門合頁之間的一個黑桿）干澀造成的，可以在上面涂抹一些黃油或機油，然后開關幾次車門，一般能解決

通常開關門響都是車門的限位器響，噴點除銹劑就可以解決了

現在廠家正趁熱打鐵連軸轉，忙著生產促銷510。明年還要推出10余款新車型，根本就顧不上什么560的事了

幾萬塊錢的車而已！正常！去4S店也可能是這個回答！車子只要賣出去，那你就不在是他們的上帝

四個車門同時產生異響，估計只有保養不當引起的吧，鉸鏈上點潤滑油試試

請問換完轉向機，四輪定位是自己花錢不？

是啊，出錢也行！問題是廠家裝聾作啞根本就無視廣大車主的訴求！