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    2. 我要提問

      這個(gè)后懸掛是不是獨(dú)立懸掛?

      asspp 2019-05-15 19:31:48

      308的后懸掛是不是獨(dú)立的懸掛來著,想了解一下。

      7個(gè)回答
      • yantingcai 2019-05-15 21:00:55
        減速帶之類,感覺如何,跟什么懸掛沒有一分錢的關(guān)系,因?yàn)檫^減速帶是兩個(gè)輪子一起上,什么懸掛都一樣。法系車過減速帶、坑洼時(shí),的確顛一點(diǎn),但那是因?yàn)檎{(diào)教比較硬
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      • yantingcai 2019-05-15 20:58:27
        我從不推薦車,你自己的錢自己做主。我就沒說國產(chǎn)省油,油耗是我自己跑出來的,感覺跟合資相比,同類體型不費(fèi)油是沒問題的
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      • yantingcai 2019-05-15 20:57:15
        自動(dòng)擋的1.6自吸的308,朗逸,寶來,官方指導(dǎo)價(jià)12.5萬以上吧,隔音差的太多,動(dòng)力呢,國產(chǎn)這個(gè)價(jià)位2.0t,300多個(gè)牛米,200多個(gè)馬力,配置那就是一個(gè)天上一個(gè)地下,怎么比????????真要比,拿20萬的合資車來吧
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      • 123321tt 2019-05-15 20:42:13
        這問題,這是背后下刀的問題,標(biāo)致的車子,508是獨(dú)懸,還是那種很特別的,來有梯形架的。往下來的,都是板懸了,誰都知道,PSA調(diào)板懸很厲害。
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      • yantingcai 2019-05-15 20:19:35
        昂克賽拉之前交馬三,也是被我第一個(gè)淘汰,舒適性太差,在老308面前,那些十來萬的獨(dú)懸都靠邊!新308或許稍差,但也不會(huì)比昂差
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      • yantingcai 2019-05-15 20:02:13
        舒適性如何,跟懸掛形式一點(diǎn)關(guān)系都沒有,完全取決于調(diào)教,我的老308,切掉了后輪防傾桿,加粗了后彈簧,結(jié)果是:過彎側(cè)傾微微加大,單邊過坑洼,舒適性大幅度提高
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      • yantingcai 2019-05-15 19:40:42
        那是你的想象。油耗高低主要取決于路況和自重,跟國產(chǎn)合資沒什么關(guān)系,鬼子車一定省油,輕呀,不知道會(huì)不會(huì)被大風(fēng)吹跑了
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