火花塞為什么還分冷熱型

你好，火花塞型號中有個數字，一般國內型號和日本產品是數字越大越冷型（正規廠家產品）用錯了會有什么樣的后果?? 對國內編號方式，如你車子是選用6度熱值的產品，但你用7度的，如經常低速運行你的車，則易產生火花塞積炭現象，炭是可導電材料，嚴重積炭時會使你發動機產生斷火，車抖現象產生，反之，如你車子是選用7度熱值的產品，但你用6度的，如長期高速行駛，則會出現熾熱點火風險，產生發動機自點火現象，這種現象嚴重時會燒蝕火花塞，導致拉缸現象產生，后果更嚴重因此，一般建議根據你車上使用說明書選取相對應熱值火花塞火花塞還有帶阻值的，是指汽車為電噴車時建議使用，因為電噴車有電腦主板，采用電阻型火花塞，可起到抑制干擾現象，使你的車子能正常行駛，否則，本是電阻型火花塞選用非電阻型火花塞，則易出現車抖和放炮現象

你好，火花塞的尺寸是全世界統一的，任何汽車上都可以通用，但由于汽油發動機類型有區別，因此火花塞也會分有二種基本類型，冷型和熱型。冷型與熱型是相對而言，它反映了火花塞的熱特性性能

燃燒溫度不一樣

因為壓縮比不一樣

您好！冷熱型的火花塞是根據汽缸壓縮比來定的。高速高壓壓縮比的大功率發動機適用于冷型火花塞。