我兩年前買的320Li,2個(gè)月前買的奧德賽。奧德賽是給家人買的,320Li是自己開的。從這個(gè)角度來選,就很容易了。反正我出門,只要人不超過4個(gè),都是優(yōu)先開320,除了空間,其他例如動(dòng)力,操控、內(nèi)飾用料、有無異味等等方面,基本都是秒殺奧德賽。特別是動(dòng)力方面,開著320,你總想著超車。但開奧德賽,基本不會(huì)有超速的想法。如果你開車比較溫柔,買個(gè)318就行,動(dòng)力也比奧德賽綽綽有余。318的動(dòng)力也比普通轎車的動(dòng)力強(qiáng)很多的。奧德賽的動(dòng)力完全不是一個(gè)層面上的。不過320Li最終落戶以后的價(jià)格,肯定是要比奧德賽貴好幾萬的。寶馬雖然優(yōu)惠大,但一般都有1萬左右的強(qiáng)奸包,上牌費(fèi)用等各種額外收費(fèi)都比本田多好多。維護(hù)保養(yǎng)也比奧德賽貴好多的。特別是320沒有備胎,輪胎都是缺氣保用輪胎,換一個(gè)都上千。但是寶馬最讓我不爽的就是空調(diào),自動(dòng)空調(diào)基本上不怎么會(huì)自動(dòng)調(diào)風(fēng)速,類似于半手動(dòng)空調(diào)。其次是兩三萬公里以后發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)容易抖動(dòng),冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖幾下。不過這個(gè)問題據(jù)車友介紹是海拔原因,因?yàn)槔ッ鲗儆诟咴瑩?jù)說平原地區(qū)沒這個(gè)問題。最后是副駕駛坐姿太低,乘坐舒適性略顯不足,后排稍微好一點(diǎn)。
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