S6 1.5T 渦輪增壓問題 有專業的車友來解答下我的疑問？

我也是跟你一樣就是不知道這種情況正不正常我是今天剛好收看了一個汽車節目里的一輛帶渦輪增壓的車踩油門也是有吹口哨樣的聲音發出然后有個人就說了句這就渦輪限壓閥的聲音這是正常的

朋友的s7手尊的之前也碰到過，判定是燃油的問題，就那一次加的油，聽不到口哨聲，車子提速無力，后來換加油站加油又恢復了

新車時候最先聽到的是高頻的轉動聲音，后來習慣了。更明顯的是絲絲頻率非常高的排氣聲，耳朵略疼，二檔快速提升到40公里附近時居多。

限壓閥都是個防止增壓壓力過大而對機器造成損害的一個裝置而已，它的開關閥門一般都在增壓機排氣葉輪的旁邊，（改裝的除外）比如說增壓壓力過大的時候，那個開關閥門都打開，而這時候發動機排出的廢氣都要從閥門排出很大一部分，經過增壓機葉輪的廢氣壓力驟降，從而拉低增壓機的轉速，增壓機轉速一低，增壓機供給發動機的壓力自然就下降，動力自然就下降，這就是帶增壓的發動機動力來的快去的也快的道理。一般新車管道、中冷器、氣門、活塞環等密封很好的時候它打開的轉速要小點，而到了后期各個地方都密封不好了，所以油門要比新車多踩點才聽的到增壓機的哨聲了。還有個帶增壓的機器空氣濾芯一定要換勤點換好點，因為它的進氣阻力過大也會有增壓遲滯的問題。

抱歉啊，不用4s的，有沒有油泥，冷車打開蓋手指扣扣就清楚了，我也認為不會有油泥，一扣嚇一跳，，，此問題就此打住