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    2. 我要提問

      關于保時捷macan的變速箱大眾DL501問題,復制的,就想證實一下!?

      細伢子 2019-05-13 15:26:42

      認證就是一切嗎?別以為保時捷的任何一款變速箱都牛逼的,這個變速箱本來就是大眾的DL501,奧迪用這變速箱壞的多了去了。我的s5也是dl501變速箱,我在5年、8萬公里的時候就換過閥體(42000查成交價|參配|優惠政策)),換過變速箱總成了(127000元)!q5以前就是這個雙離合(2t的Macan查成交價|參配|優惠政策),發動機和變速箱都是和q5一樣的),后來q5版主也是出保修期壞閥體,就把事情搞大了,召集了很多人去反映,后來q5的雙離合凡是變速箱故障都是免費的。后來出的q5就把dl501的變速箱換了zf的8at了。那時候q5關于變速箱故障的帖子多了去了,現在故障帖子少了,是因為q5現在是8at了。前些日子,我們s5變速箱故障的帖子是越來越多5年左右、6萬公里以后,這個DL501變速箱的閥體(奧迪叫閥體,不知道保時捷對這零件叫什么的)壞的概率是很大了你等著看吧,macan關于變速箱故障的帖子也會越來越多的

      3個回答
      • 比亞迪F0車主 2019-05-13 16:09:02
        認證就是一切嗎?別以為保時捷的任何一款變速箱都牛逼的,這個變速箱本來就是大眾的DL501,奧迪用這變速箱壞的多了去了。我的s5也是dl501變速箱,我在5年、8萬公里的時候就換過閥體(42000查成交價|參配|優惠政策)),換過變速箱總成了(127000元)!q5以前就是這個雙離合(2t的Macan查成交價|參配|優惠政策),發動機和變速箱都是和q5一樣的),后來q5版主也是出保修期壞閥體,就把事情搞大了,召集了很多人去反映,后來q5的雙離合凡是變速箱故障都是免費的。后來出的q5就把dl501的變速箱換了zf的8at了。那時候q5關于變速箱故障的帖子多了去了,現在故障帖子少了,是因為q5現在是8at了。前些日子,我們s5變速箱故障的帖子是越來越多5年左右、6萬公里以后,這個DL501變速箱的閥體(奧迪叫閥體,不知道保時捷對這零件叫什么的)壞的概率是很大了你等著看吧,macan關于變速箱故障的帖子也會越來越多的。嗯,是嗎?
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      • qqq357878889 2019-05-13 15:48:13
        其實這個變速箱閥體不容易壞,壞的是閥體上的排線和電磁閥
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      • tongxingzheng00 2019-05-13 15:45:08
        管他是不是,買了個保時捷殼子也就行了,保時泰都有人買,何況這個還是保時捷,不用發這樣的問題,會被罵的,呵呵,一個愿打一個愿挨,別吃自己的飯找別人罵
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