空檔滑行會(huì)傷車嗎？

在一些符合條件的情況下松油門～進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并空擋滑行是唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）二代dm的本領(lǐng)之一宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）燃油版，濕式雙離合，只要不是頻繁瘋狂開在高速路上還折騰空擋滑行就好！

不懂還挺能犟，你去問問4s，我原來開過修理廠的，懂的人都知道自動(dòng)擋掛空擋滑行，會(huì)導(dǎo)致變速箱過熱損壞。

一、空檔滑行是指在機(jī)動(dòng)車行駛中，駕駛員把變速桿置于空檔位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的離合器分離開，利用車輛慣性行駛的操作方法。空檔滑行須在確保安全和車輛技術(shù)狀況正常的情況下進(jìn)行，不準(zhǔn)熄火滑行，特別是在下陡坡或長(zhǎng)坡時(shí)，不準(zhǔn)熄火或空檔滑行。二、空擋滑行的危害：1、如果行駛中空擋滑行，一踩緊急剎車，則底盤傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)不聯(lián)結(jié)，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)剎車作用的幫助，這樣，不僅剎車效果不佳（特別是超載的車輛)，更會(huì)使車輛失去平衡而左右滑行，最終駕駛員因無(wú)法控制汽車而肇事。而且這樣剎得越快，剎車用力越猛，制動(dòng)力越差，滑得越厲害。2、高速空檔滑行時(shí)，變速器處于空檔工作狀態(tài)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪將失去驅(qū)動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間將失去動(dòng)力和牽制聯(lián)系，汽車依靠自身慣性向前滑行。那么，如果此時(shí)出現(xiàn)緊急情況而需要制動(dòng)時(shí)，全部的制動(dòng)能量將只能由車輪制動(dòng)器來提供，這就要求制動(dòng)器在很短的時(shí)間內(nèi)提供很大的有效的制動(dòng)力，但是制動(dòng)系統(tǒng)所提供的制動(dòng)力有時(shí)也是有限的。如果車輛載重量過大，長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間的下坡，制動(dòng)器因磨擦過熱而逐漸失效，這必將引起制動(dòng)距離過長(zhǎng)；如果在雨、雪等惡劣天氣，路面濕滑以及過涉水路后等情況下制動(dòng)，汽車會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，制動(dòng)反應(yīng)變慢，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，影響安全；如果車輛在高速行駛中脫檔滑行時(shí)采取緊急制動(dòng)，則極易出現(xiàn)制動(dòng)側(cè)滑、跑偏，甚至可能發(fā)生傾覆的危險(xiǎn)，極大地威脅著安全。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常性處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃料燃燒不完全，一氧化碳（CO)和氮氧化物（NOx)含量過高，排出的廢氣造成空氣環(huán)境污染，同時(shí)也易造成燃燒室和火花塞積炭，影響點(diǎn)火和發(fā)動(dòng)機(jī)正常功率輸出。

維修專家稱，即使出現(xiàn)空擋滑行省油的狀況，也是有條件的。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，空擋滑行的距離更遠(yuǎn)。有時(shí)帶擋滑行滑不到，再去加油門，就費(fèi)油了。但對(duì)于自動(dòng)擋的車來說，空擋（N擋）滑行，不僅不省油，還會(huì)損壞變速箱。

手動(dòng)的可以看情況空檔溜車，既省油又平順，例如紅燈前慢速溜車，但下長(zhǎng)坡切勿如此。自動(dòng)檔不能溜車，開慣手動(dòng)有點(diǎn)受不了自動(dòng)補(bǔ)油換取平順性。為什么就不能搞個(gè)實(shí)用的空檔。

自動(dòng)變速箱空擋滑行，我可以負(fù)責(zé)任的說肯定不可以，我以前就滑行過，車不是自己的，公司的車，那時(shí)候自動(dòng)擋還很少，以前開的都是手動(dòng)擋，結(jié)果變速箱被我玩壞了。

雙離合滑行沒問題，尤其是MAX，滑行不但省油，而且沒有頓挫感，駕駛體驗(yàn)更好，信的就信，不信的就繼續(xù)帶檔開。沒時(shí)間和你們爭(zhēng)論什么，也沒那個(gè)義務(wù)。

把煙筒堵上可檢驗(yàn)帶檔滑行燒油與否只要有坡度，空檔滑行可無(wú)限遠(yuǎn)。。。帶檔不行得。調(diào)出50公里油耗，找個(gè)長(zhǎng)距離下坡試試嘛，我實(shí)測(cè)是空檔滑行省油