2.0和2.5的區別？
youknow02
2019-05-13 07:49:12
請問兩個價格差這么多有什么區別是外觀不一樣還是發動機不一樣。是不是都要選配？2.5不選配是不是外觀和2.0一樣的？新手問下準備買謝謝
8個回答
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我不要馬3 2019-05-13 09:55:53
GTS比S劃算一些，但是2.0更劃算！如果不擔心被有些人懟的話，2.0就夠了，刷個大廠二階，再改個排氣百公里加速妥妥的超越（查成交價|參配|優惠政策）原廠S，甚至超越GTS，不過S版改起來會更爽，S版要150以上才能感覺出比刷過二階的2.0動力強。日常駕駛感受S版渦輪遲滯感要比2.0稍微強一丟丟，好開一些，不過油門依然比較重！總結一下就是沒錢2.0，有錢GTS，S比較雞肋，不劃算！ -
suweiwei0909 2019-05-13 09:37:07
大街上當然不能飆車，不過我也不喜歡開一部只是直線快的車輛，我希望安全限度下過彎的時候也很爽。這也是718s和gts比ttrs貴的原因。雖然品牌因素也有一點。 -
除了紅綠燈起步加速以外有時候封閉高架道路上的流動穿插，緊急變線什么的對車子底盤，動力，操控要求都很高。
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112233hao 2019-05-13 09:19:31
200以內差不多2T刷二階04尾速190km/h用時11.8秒甚至還會略快200以后2.5T優勢慢慢顯現 -
hzmusic09 2019-05-13 09:15:24
建議樓主選GTS，不用選配多少就已經很厲害了。我準備買caymanGTS，希望今后一起分享駕駛經驗，聽說很好開另外發現這里有幾個罵人的家伙...... -
我的愛車209 2019-05-13 08:47:36
上來就說大小賽事，請問老哥參加過幾次？我反正一次都沒有，更多的是大街上紅綠燈口和人比個起步，當然，評論區不乏有大批鍵盤俠一天天說彎道，大街上飆車，是怕撞不死人吧 -
嗯不過S3、TTS這類EA888反而更恐怖鑄鐵缸體潛力更大國內車涯上基本可達2.3秒而縱觀美國四分之一英里加速賽RS3反而不是特別顯眼
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照你這么說買跑車不下賽道的多了都是裝X？不下賽道就不難買跑車？正是因為日常駕駛很少能體現一輛跑車的真正性能所以對比的時候就要找專業車手的賽道實測作為例子要不然城市里電瓶車都比法拉利快你能說法拉利不如電瓶車？
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