新軒逸燒機油求助.....？

最簡單的方法：先看一下標尺機油量是否合適，然后在后備箱放個一瓶半瓶機油，一直開，一直開，開到保養期限看標尺或機油亮黃燈，就可判斷。在亮黃燈時請及時加機油以免拉缸報廢。

你搞清除燒機油是怎么一回事就不會這么提心吊膽了，一就是活塞環刮不干凈或是氣缸壁磨損過度，機油串到燃燒室，這就是常說的燒機油，軒逸說的燒機油大多是活塞環的問題，很多處理一下活塞環就解決了，其余的大都是用車不當造成的，其次就是機油質量差，經常混用不同牌子型號機油，另機油品質發生變化，在發動機長時間工作時產生太多油氣，油壓過高，通過pcv閥向外排出到進氣口，然后通過歧管送進燃燒室燒掉，這是正常現象，更換周期內機油量不低于最低值就沒事，盡可能用同一牌子相同型號機油數次就可以解決這個輕微機油損耗過大的問題。你都跑了2000公里了，機油量沒明顯減少，以后按這牌子型號機油繼續用就行，要是不清楚而換用其他機油的話，最好自己有個長遠打算，一換就一直用同樣機油，盡量避免各種不同的機油換來換去的使用。

兩次對比要同樣冷車或者熱車，冬天夏天氣溫交叉大刻度變化很大的。建議熱車停車10分鐘后看。同一個停車位最好。2000太少了，除非特別嚴重不然不好看。你跑5000看看。很多燒的，前期不燒，后期也可能燒，看啥時候發作了。我都換了發動機了，3萬多惡化的

聽說12.13.14款大概率燒機油，1.6的。1.8的不怎么燒。只能說你買車沒做好功課，為什么偏偏要買這個年份的，為什么偏偏買1.6的

要是剛才說的前者燒機油只會越來越嚴重，以前不出現不代表永遠不出現，任何活動部件都會出現磨損的，老車可以通過換用更高粘度機油減緩機油過度損耗。反正它一個周期你不需要另外添加補充的，而且機油量始終保持在下限以上，那你就不需要過度擔心這燒機油的問題。老是把這事惦著遲早精神出問題，反正機械的東西都是人造的，在它沒到無維修價值前，都是有辦法解決的。

機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。