飛度前后輪對調需要做四輪定位嗎

完全正確，

三個字就夠了，不需要

一般輪胎換位是不需要進行四輪定位的，如果車輛跑偏的話可以做一下定位的。

如果原車輪胎不偏磨，車輛不跑偏是沒必要做四輪定位的，只是簡單的對換輪胎就可以了

一般不需要的，對調后最好前面兩輪能做下動平衡，幾十元也不貴，如果開著不會有明顯的抖動感不需要!

一、輪胎前后對調對汽車的影響，主要有：1、會造成前后不一致2、方向盤復位不靈活3、容易行駛不穩定4、高速容易跑偏二、為什么輪胎前后對調需要做四輪定位：1、因為前驅的汽車，前輪的磨損會比后輪的磨損嚴重2、四輪定位的作用除了使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便3、四輪定位的內容歸納起來就是四個字“三傾一束”——主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束總結：由于前后輪的“三傾一束”的參數會有不同，所以前后輪對調之后，需要做四輪定位，而且推薦交叉對調!三、為什么輪胎前后對調需要做動平衡：1、什么是動平衡：汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。2、前后對調輪子之后，由于車子在行駛了一段時間之后，輪胎的動平衡已經發生改變。3、會有方向偏，抖動，都屬于動平衡范疇。總結：調換前后輪，最好采用交叉對調的方式，并且先做完動平衡之后再進行四輪定位。

我的意見是不需要的，如果輪胎磨損沒有出現偏磨想象是不需要做四輪定位的，可以先換下車子跑到八十以上如果方向盤不出現抖動那么動平衡也不需要做的。

4s免費調換，保養的時候交代一句就可以了。

不跑偏不需要四輪定位，支持做輪胎動平衡。輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續用此法,如感覺哪一個花紋稍淺,可取之當備胎,其它還須循環換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環境.這樣才會使各胎磨損一致,達到其最大的使用壽命). .

車友你好，這個正常是需要做四輪定位的，就是車扎胎了也得需要做四輪定位，只是現在都不那么做了

單純的輪胎換位的話不需要做四輪定位，但有的輪胎是有方向性的，一定要注意。

前后輪交叉換位的話不需要做四輪定位，如果車輛行駛時有抖動可以考慮做四輪定位檢查一下。

一般跑偏，因事故造成底盤及懸架的損傷，輪胎出現磨損異常車橋，以及懸架的零件被拆下過才需做四輪定位