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    2. 我要提問

      關(guān)于2.0低功率上市的問題

      1986qsm0927 2019-10-29 23:48:26

      本月的13號定的1.8T尊貴 之前考慮過低功率上市 每次打開一汽大眾官網(wǎng)問排產(chǎn)。都有1.8T車型的排產(chǎn)。說明什么,2.0低功率暫時性只是個謠言,前段時間一哥們在論壇上說了關(guān)于2019款邁騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的參數(shù)好像還是1.8T和2.0T的區(qū)別,并沒有低功率,前段時間我很希望低功率出來,后來訂了車想明白一件事,1.8T經(jīng)過了幾年的市場考驗,我覺得挺好。就算出來低功率,不正是1.8T優(yōu)惠幅度最大的時候嗎?都說清理庫存準(zhǔn)備出低功率,朋友們,明天打開網(wǎng)站問問客服最近有沒有1.8邁騰排產(chǎn),就什么都知道了,理性考慮這件事。不是車托,不是員工,我就一普通工人,坐等我的車,坐標(biāo)陜西延安,有等車的朋友嘛?我的說一個月到店。

      10個回答
      • 1986qsm0927 2019-10-30 02:25:51
        我最不喜歡的就是無邊框車門
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      • 1986qsm0927 2019-10-30 02:08:35
        九月就買新CC了買錘子邁騰
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      • 1986qsm0927 2019-10-30 01:53:51
        九月就買新CC了
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      • jason27 2019-10-30 01:31:42
        買的是信仰 低功率不等 果斷330尊貴開上在說
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      • 云硯 2019-10-30 01:10:19
        懷疑樓主是4S的托!新2.0低功最晚9月上市為什么不等等!2.0低功雙噴系統(tǒng)省油還減少積炭就這一條就值得等!看看途觀L多少人在換2.0低功前買車的后悔!剛買就絕版保值率掉好幾萬,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于你抄底買老款省得錢!
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      • szwhy 2019-10-30 00:42:37
        永遠(yuǎn)買不到最新款,這有啥好糾結(jié)的。
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      • 傻莎 2019-10-30 00:29:38
        9月上,這是準(zhǔn)確的消息
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      • 1986qsm0927 2019-10-30 00:29:09
        沒有在給自己寬心 看見論壇的朋友天天都是關(guān)于低功率。我也就是想寬他們的心,對我而言只要是邁騰就好。發(fā)動機(jī)什么的都無所謂,買的是信仰。
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      • cjking 2019-10-30 00:09:05
        這就跟買手機(jī)一樣,恨不得半年就升級下配置。有的人就要買頂配,有的人就等新款出來后抄底價。這個看錢包薄厚了。看這發(fā)動機(jī)就跟手機(jī)內(nèi)核一樣,有人打打電話4核就夠了,有人玩游戲就得8核還嫌不夠。沒必要糾結(jié),不是發(fā)燒友,感覺不出太大區(qū)別。說句不好聽的,優(yōu)惠抄底要是便宜個2萬3萬,即使發(fā)動機(jī)壞了,大修也夠了吧!
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      • notebook777 2019-10-30 00:02:26
        你也沒必要在這里給自己寬心 2.0只是一個環(huán)保和營銷策略 沒必要糾結(jié) 技術(shù)一代一代再換 廠家就抓住了你這種心理 糾結(jié)你就上當(dāng)了 早買早享受
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