火花塞多少公里換呢！

通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

現在的東西太假，還是謹慎的好

最好拆出來檢查過如果磨損不明顯的不需要更換的

三萬換火花塞還成采納答案了？手冊寫的十萬難道是騙人的？根據廠家的不會錯。

普通 火花塞就是四萬公里一換，鉑金的時間在長一些，銥金的火花塞用的更久一些

一般每3萬公里更換一次火花塞。要注意的是，火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發動機，不管是哪一個火花塞出了問題，最好四個火花塞一起更換，而不能哪個壞了換哪個，不然影響其整體性能。上面說到，火花塞的更換周期一般為30000公里，這只是一個比較廣泛的說法，具體到各個不同的汽車品牌和車系就略有不同了，這也是很多車主掌握不好的主要原因。只要沒有不良反應就沒問題，保養的時候可以拆下來看看!洗一洗!

火花塞分為：電阻火花塞，波金火花塞，銥金火花塞。火花塞壽命： 電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。何時更換最合理：火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。如果你發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。貴的火花塞就真的好嗎？ 有的朋友聽說銥金火花塞能夠提升汽車的動力性能，于是便抵抗不住誘惑，花“大價錢”給自己的車換上了一組銥金火花塞。可更換、使用過后，他覺得汽車的加速性能并沒有什么提升，樓主你知道為什么不？其實對于汽車動力性能的提升，并非火花塞越貴越好。好的火花塞對于汽車的動力性能是有一些幫助，但不能對這種幫助抱有太高的期望，而且火花塞對動力性能的幫助也取決于發動機本身，如果發動機性能未達到一定“級別”，裝上再高級的火花塞也不會對動力性能有太大的幫助。清潔火花塞不難可自己動手足矣 汽車保養很麻煩的，當車子行駛到一定的公里數時，火花塞就會產生積炭電極間隙也會增大，積炭會使發動機油耗增大，火花塞間隙增大會造成啟動困難。因此，經常檢查保養火花塞，能延長發動機壽命。首先應定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒，這樣可防止火花塞受腐蝕。其次，也可以自行拆下火花塞，清理點火頭上的污垢、積炭。